时尚大气有面子 全新款东风雪铁龙C5团购热销中

作为东风雪铁龙本年度的重要车型，C5从一开始说要国产就备受各界的关注，终于在10月28日，我们等到了其正式上市。C5是重塑雪铁龙在华品牌形象的战略车型，同时也是雪铁龙执行国际化路线、打造全球强势品牌的战略车型，C5的重要性可想而知。我这么说可能一点都体现不出来C5到底有多好，还是让我们一起去看看吧。

此次实拍车型为C5的最高配车型，3.0L旗舰型。

虽然雪铁龙进入中国很早，但由于车型更新较慢，使得其落后其它竞争对手不少，而雪铁龙在中高端车型市场中更是空白，此次引进C5则可以弥补其在该市场领域的空白。

如果我将雪铁龙的LOGO遮住再看C5，熟悉汽车的人依然会知道这是一辆法国车，整车充满着法国人那种浪漫并且富有想象力的思维。相对于上一代C5来看，这代C5要更时尚更富有活力。

C5的尺寸和国内在售的中型车相比，车身宽度要更宽，但高度却要略低，再配上圆滑的C柱设计使得C5看起来很有些轿跑车的感觉。2815mm的轴距设计较其它中型车相比很具竞争力。

前保险杠的进气口被车身同色的保险杠按1：3的比例一分为二，顶部留下细长的进气口。而底部的进气口两侧还配有类似于进风口的封闭装饰物，镀铬边框的采用也可提升不少视觉感。

机器盖和C4采用不同材料，在更硬的同时却依旧有着不错的行人碰撞得分。

大灯的造型和C4平台的设计有着相类似的感觉，都是不规则造型，但C5的大灯线条要更复杂一些，营造出的效果也更强。4向随动转向并带清洗功能的氙气大灯仅出现在2.3L尊贵型和3.0L旗舰型。

莲花状轮毂非常特别，静态和动态效果都很不错，17英寸的轮毂也很有面子。和轮毂匹配的轮胎可着实让笔者吓了一跳，这分明就是条高性能轮胎，C5居然原厂标配此轮胎。要知道这款系属于固特异 EAGLE F1系列轮胎有着相当不错的公路性能。从它极品飞靴的名字就不难看出其性能的非凡。

C5整车大量采用镀铬装饰，车头保险杠两侧、进气口、LOGO、侧裙、窗户框、后备箱……总之真的是很多。侧面腰线设计很契合空气动力学设计，在侧面发生碰撞时，有棱的腰线还可以增强侧面的钢板韧性，尽可能减小受损面积。

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以往我们所见到的后风挡玻璃都是略微向外突出些的，但C5的后风挡玻璃却与众不同的向内凹陷。这样的设计拥有着更强的导水性，使水可以快速滑下；凹陷的设计有利于为不更好的平衡气流，在高速行驶时提供足够的下压力；最后就是我们物理所学的，圆形的形状可以获得更大的开合角度。