中国首款纯电动车比亚迪 e6 Pk “智驱豹”君威GS

最长续驶纯电动车 定名“e6先行者”

比亚迪E6先行者

比亚迪 e6先行者是中国首款面向个人销售的的纯电动车，也是目前全球续驶里程最长的纯电动车，在综合工况下单次充电最长可行驶300公里，不论在技术方面还是市场推广方面都是名副其实的“先行者”。受电池储能能力的制约，目前世界上运营的纯电动车一次充电续驶里程多在100-200公里之间，只能满足最基本的代步需求，若想假日自驾出行则需精确计算距离，以防半路“趴窝”。而e6先行者高达300公里的续驶里程能有效拓展出行空间，基本满足市内、市郊自驾需求。 e6先行者的超长续驶能力得益于比亚迪自行研发的“铁电池”，它具有储能大、功率高、耐用、安全的特点，这一核心技术成就了比亚迪在新能源汽车领域领导者的地位。

比亚迪E6先行者

e6 先行者不仅在动力技术方面遥遥领先，在对网络技术的应用方面也堪称“先行者”。e6先行者实现了汽车与互联网、通讯网的全面对接，不仅能用手机遥控，更通过通讯网提供24小时一键人工服务，可实现紧急呼叫、信息查询、远程导航等实用功能。当车辆发生严重碰撞或遭到非法入侵，车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心，客户中心将及时联络车主确认车况；当行车中车辆出现异常或驾驶员身体不适，可一键呼叫客户中心，客户中心将联络车辆周边资源就近救援。

作为信息时代的产物，e6先行者为政商人士提供了便捷的信息查询方式，即便双手紧握方向盘也能一键呼叫话务中心，请话务人员协助查询航班、股票等信息。此外只要告知客服秘书行驶目地的，挂机后目地的将自动发送至e6先行者上，进行全程语音导航。另外，还可以在自己的个人网站、手机客户端或者通过联系话务中心进行日程管理的设置，车辆启动后将会滚动显示当天的日程

外形方面，通用别克全新款君越的车身尺寸是5000*1858*1497mm，全新的别克君越前脸带有传统的别克家族式的特征，直瀑式的进气格栅在其他几款车型如英朗、凯越上面显得有些笨重，但是放在新君越上面却显得恰如其分，而且别克新款君越5米的车身长度在同级别竞争车型中也算得上是佼佼者了，从远处看上去别克君越显得敦实厚重，适度的镀铬装饰条在勾勒整车线条的同时也让整车的豪华感有了一定程度的提升，再加上与旗下小弟车型君威所体现出来的更加浓重的商务气息，让君越给人的感觉就是大气、典雅、豪华的中型车之作。

内饰设计方面，别克新君越的内饰有着浓厚的别克家族式的风格，中控台流线型的设计早已被我们介绍过多次，而且大尺寸的液晶屏功能也还算不错，再加上全新设计的运动型双圆形仪表盘，四幅运动方向盘，都让全新君越从内饰的感觉上面比外观显得更加运动一些，只是较舒服的座椅会让你觉得这还是一款以商务为主的车型。

动力方面，别克新君越2.0T搭载的是这款涡轮增压发动机在新君威上已有所体现，这台发动机最大功率162千瓦(220马力)，最大扭矩可达到惊人的350牛米，变速箱也是和新君威相同的6挡手自一体变速箱，也没有设置S挡，毕竟是为了舒适所打造的一款商务车型。