全新帝豪EC8上市 作为帝豪首款中高端车型

全新吉利帝豪EC8上市，销量基本能够稳定在1500辆左右。作为帝豪首款中高端车型，在自主品牌中高端普遍触及天花板的情况下，新帝豪EC8这样的表现应该算可圈可点了。而接下来，吉利还将继续将这款车型的产品线做大。本期环保目录中出现的两款帝豪EC8车型就非常值得关注。

目前，吉利帝豪EC8的2.4L版本自动挡车型，全新帝豪EC8发动机和变速箱都来自于三菱，变速箱选择的是已经有些过时的四档自动变速箱。而本期目录中出现的这两款车型，发动机是来自于吉利自制的2.4L发动机，变速箱则可能是来自于吉利收购的澳大利亚DSI变速箱公司的产品，帝豪EC8先期搭载的是六档自动变速箱。据悉，未来DSI还将会为吉利配套DSG双离合器变速箱。

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在动力方面，全新帝豪EC8拥有2.0L和2.4L两款三菱的自然吸气发动机，帝豪EC8的该发动机在国内普遍被自主品牌车型选用，在参数上已无亮点。2.0L车型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩180N·m/4000rpm，2.4L车型115kW/6000rpm，213N·m/4000rpm。与之匹配的是一款四速手自一体变速箱。