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全新帝豪EC8上市 作为帝豪首款中高端商务车型

全新吉利帝豪EC8上市以来,销量基本能够稳定在1500辆左右。作为帝豪首款中高端商务车型,在自主品牌中高端普遍触及天花板的情况下,新帝豪EC8这样的表现应该算可圈可点了。而接下来,吉利还将继续将这款车型的产品线做大。本期环保目录中出现的两款帝豪EC8车型就非常值得关注。

目前,吉利帝豪EC8的2.4L版本自动挡车型,全新帝豪EC8发动机和变速箱都来自于三菱,变速箱选择的是已经有些过时的四档自动变速箱。而本期目录中出现的这两款车型,发动机是来自于吉利自制的2.4L发动机,变速箱则可能是来自于吉利收购的澳大利亚DSI变速箱公司的产品,先期搭载的是六档自动变速箱。据悉,未来DSI还将会为吉利配套DSG双离合器变速箱。

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在动力方面,帝豪EC8拥有2.0L和2.4L两款三菱的自然吸气发动机,帝豪EC8该发动机在国内普遍被自主品牌车型选用,在参数上已无亮点。2.0L车型最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩180N·m/4000rpm,2.4L车型115kW/6000rpm,213N·m/4000rpm。与之匹配的是一款四速手自一体变速箱。

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