全新帝豪EC8上市 自主品牌中迄今为止最高端车型

吉利全新帝豪EC8作为自主品牌中迄今为止最高端的车型，帝豪EC8不管是造型设计还是配置，都应该是最贴近高端定位的车型了。帝豪EC8拥有4905mm的车长、1830mm宽度、1495mm的身高以及2805mm的轴距，与同类型的奔腾B70、华晨尊驰、比亚迪F6等车型相比，这个尺寸数据还是很有优势的。从侧面看，帝豪EC8的腰线上扬速度非常缓慢，配合大面积的车窗以及厚重饱满的尾部，稳重大气的感觉进一步升级。

帝豪EC8采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，在视觉上给人严肃而明亮的视觉效果。手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条，为全新帝豪EC8插入了与众不同的设计元素;音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。稍有遗憾的是，仪表盘有些不上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不是很满意。帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来不但手感舒适，而且颇有一番档次。

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在动力方面，帝豪EC8拥有2.0L和2.4L两款三菱的自然吸气发动机，全新帝豪EC8该发动机在国内普遍被自主品牌车型选用，在参数上已无亮点。2.0L车型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩180N·m/4000rpm，2.4L车型115kW/6000rpm，213N·m/4000rpm。与之匹配的是一款四速手自一体变速箱。