只买对的不选贵的 精明老板的4款最佳选择

随着80、90后一代新生力量的崛起，越来越多的年轻创业者、企业家涌现出来，他们似乎并不再像过去上一辈人那样，讲排场、讲派头——住别墅，开奔驰宝马一类的名车；而更多的是理智和经济头脑，虽然他们并非开奔驰宝马一类的名车，然而这并不意味着他们比那些号称大老板的人逊色。

国产自主阵营：帝豪EC8

    

    

从帝豪EC7时代起，我们已经对这个吉利高端品牌有了全新认识。帝豪EC8当然也继承了这个特色，大气豪华之下，粗大的中央进气格栅，显示了其与生俱来的霸气；中间的盾形LOGO相对却有一点修真；不规则的前大灯，加上规矩严谨的前脸轮廓，更加符合了中国人对商务的态度；车身上饱满流畅的侧面线条以及尾部线条，又为这辆有着很浓的商务气息的中级车，添加了一些时尚的元素，使我们自主研发的EC8看上去不至于太过呆板。可以说，如果不了解的话，还真难以相信这是出自一款自主品牌之手。

    

    

帝豪EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，在视觉上给人严肃而明亮的视觉效果。手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条，为EC8插入了与众不同的设计元素；音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。稍有遗憾的是，仪表盘有些不上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不是很满意。帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来不但手感舒适，而且颇有一番档次。

帝豪EC8有2.0L和2.4L两种不同排量，2.4L帝豪EC8采用的是三菱2.4L 4G69发动机，这台发动机算得上经典了，国内不少厂家都在使用这台发动机作为自己的动力单元。而帝豪EC8使用的这台发动机则是原装进口的4G69 MIVEC发动机，虽然从数据上看并没有什么亮点，但是发动机本身质量比较过硬，而且，对于一辆商务为主要功能的中级轿车来说，平稳才是王道。另外，工信部提供的10.1升油耗也相对比较经济。