全部年内上市 五款涡轮增压热门新车导购

由于受到大排量消费税、燃油税及油价调整等诸多因素的影响，涡轮增压发动机成为近来国内车市的“香饽饽”。除了较早在国内应用涡轮增压发动机的大众和奥迪车型外，奔驰、宝马、沃尔沃以及凯迪拉克等旗下的热门车型均已经或即将搭载涡轮增压发动机。此外，低速高扭、降低油耗等涡轮增压发动机的特性，也越来越被消费者认可。

奔驰GLK和沃尔沃XC60作为原装进口车型，将于今年年底左右分别引入搭载1.8和2.0排量的涡轮增压引擎的车型。而作为国产合资车型的新5系Li、沃尔沃S80L、新SLS赛威、致胜、新索纳塔等车型，也将纷纷推出各自排量的涡轮增压车型。除此之外，作为自主品牌代表的一汽奔腾B70，也将推出搭载大众1.8TSI涡轮增压燃油直喷引擎的车型。

汽车生产厂家相继推出搭载涡轮增压发动机的热门车型，除了看重其动力强劲和油耗低等特性外，另一方面还考虑到大排量消费税等因素。以奔驰GLK为例，目前其搭载3.0和3.5两款大排量发动机，其中3.0的收税标准为12%，而搭载1.8T发动机后节约税费达7%。不仅进一步降低了准入门槛，而且还将大幅提升整体销量。

奔腾B70 1.8TSI

上市时间：2010年底

预计售价：15-18万

从B701.8T车型与2.3L车型动力对比来看，奔腾B70 1.8T以46Nm的压倒性优势战胜了在售的奔腾B70 2.3L排量版本，车身重量也较老款车型略轻，配备更强劲的动力后，车辆的提速、操控性能都会有很大提高。目前2.3L奔腾B70车型仍然在售，预计在正式推出奔腾B70 1.8T车型后2.3L车型将很有可能停产。

奔腾B70 1.8T采用大众1.8TSI发动机，有效的提升了车辆的动力。最大功率可达118kw，在1500转-4200转时可以持续提供250Nm的扭矩输出。与大众早期生产的多点电喷1.8T发动机相比，1.8TSI发动机在各方面都占优势。

汽车生产厂商针对各自的热门车型纷纷推出搭载涡轮增压发动机的车型，不仅可以享受到国家相关部门推出优惠政策，而且也降低了该车型的售价，从而进一步提升整体的销量。与此同时，广大消费者也享受到了兼具强劲动力与较低油耗的驾驶乐趣。