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和谐之道 对比试驾凯美瑞混合动力版与2010款

在新能源车大潮席卷全球之际,搭载了丰田新一代混合动力技术的凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛 undefined)混合动力杀入中高级车市场。与此同时,传统动力的凯美瑞以其成熟的市场认可度,通过2010款完成了豪华与智能并重的升级。两款不同动力系统的凯美瑞究竟比较优势如何,笔者进行了一番对比试驾。

凯美瑞混合动力版

2010款凯美瑞

新能源和经典动力--试驾报告

背景

凯美瑞混合动力版(配置 图库 口碑 undefined)

设计

从外观上看,它与过往凯美瑞车型都不同,配备科技感的蓝色调前大灯,尾灯也采用了象征天空的通透材料,专用的Hybrid标志,这些都是凯美瑞混合动力最显著的特征。

采用的是强混合动力系统,由电动机、发动机、HV蓄电池、发电机、动力分离装置、动力控制单元组成。电动机紧凑地安置在引擎室内,并将HV蓄电池安置在行李尾箱的角落,满足消费者日常生活中的各种需求。

配置技术

配备了多项豪华配置, 8扬声器原声音场音响系统、一体化全自动空调系统、倒车影像系统、电动后车窗遮阳帘、后座侧窗遮阳帘、全方位的泊车雷达等配置。

凯美瑞混合动力采用了更加豪华的静音工程,采用了更高刚性的钢材和更高品质的隔音玻璃,在发动机舱内新增了隔音材料,使其静谧性水准大幅提升。

驾驶感

当按下“POWER”按钮,车辆立刻启动了。可以感觉到发动机并没有运转,只是电动机在工作,因此并没有传统汽油版汽车启动时“嗡嗡”的噪音。在高速路上,轻踩油门踏板加速,发动机积极响应,与电动机同时协同工作,发动机的声音明显可感,显示强劲的动力。

优势体验

试驾路程中,仪表盘的油耗变化显示出混合动力的最大特征。装备的瞬间燃耗仪表,用以表示ECO(环保)行驶状态。目的在于提高车主们的节能和环保意识。

在一段坡路上,上坡时加大了油门,油耗表快速地向白区攀升,瞬间动力增强。没多久下坡,轻点制动踏板,油耗迅速下降,回到了“绿区”。在如此经济的状态下,显示百公里油耗仅有4-5升。在综合工况下,凯美瑞混合动力可以轻松实现6L/100km的低油耗。

车载屏幕还显示了混合动力系统的工作模式,可以清楚的看到,回到绿区后,电动机还可以变为发电机,将回收后的能量储存到HV蓄电池内。损失的动能回收并转换成电能储存在蓄电池中。由此实现了在车辆启动及低速、低负荷运转时可以单凭电动机驱动行驶。

节约能源是混合动力最大的价值,带来环保与实惠。

内饰豪华程度有待进一步升级。

技术参数

车体:三厢轿车

变速箱: 无级变速

排量:2362cc

理论油耗:6.0 L/100km

轴距:2775mm

长×宽×高:4825×1820×1474mm

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