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性价比典范 2011款晶锐新车上市详细解读推荐

7月8日,上海大众斯柯达旗下高端A0级小车晶锐推出了2011年度车型,价格区间调整为7.89-11.39万,产品线有不小调整,性价比的提升十分显著。作为最新德系小车的代表,晶锐凭借空间和安全上的显著优势一直深受消费者认可,稳居高端A0级小车三剑客之列。2011款晶锐到底有哪些变化,也自然成为了很多消费者关心的话题。

笔者通过细致比对研究发现,性价比成为2011款晶锐的代名词:入门级车型8万元区间成为德系高品质小车的新门槛;重新定义的晶灵版配置全面舒适,在高端A0级小车中等价位的竞争力全面提升;新推的酷黑版运动气息更浓,个性十足。不难发现,上海大众斯柯达在2011款晶锐身上所费的心思,推出的8款车型不管是配置还是价格无不经过精心研究和部署,市场区分明确,指向人群清晰,全新的产品架构布局完全迎合了消费者对A0级小车的市场需求,充分显示出斯柯达对高端A0级市场的志在必得。可以断言,性价比凸显的2011款晶锐不仅将为自己赢得更多市场份额,也将给整个A0级市场带来强烈冲击。

性价比堪称典范,详解2011款晶锐

晶致版 8万元区间内,打造最优性价比的入门德系小车

通常情况下,购买入门级小车的消费者基本上对动力、安全和操控不敢有太高的期望要求。不过2011款晶锐的入门车型,给了消费者全新的选择和考量。

动力总成方面,晶致版主打1.4L排量,搭载的是大众汽车为小型车特别设计制造的1.4L全区式高效发动机,最大功率63kw,最大扭矩130Nm,拥有出色的低转高扭性能,起步、加速时动力响应都很充沛。晶致手动版配置的5档手动变速箱,型号为MQ200,是德国大众专门为小型车而开发设计,该变速一贯以挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点一直广受车主称道,是当下手动变速箱中的佼佼者;晶致自动版采用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器,是晶锐一向引以为傲的“绝活”,领先技术不仅确保了高性能和高稳定性,令档位切换平顺自如,更能充分发挥发动机的潜能。在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下,晶锐这款变速器堪称鹤立鸡群。配置方面,晶致版也显得胜人一筹。例如:入门级中不多见的4喇叭扬声器、AUX IN音源输入插口,MP3播放功能,后带防夹功能的前后排一触式电动车窗,以及主动安全系统中的MSR和CBC等等都是该车型的标准配置。

2011款晶锐入门车型起价调整至8万元区间,使其所拥有的德系高品质异常凸显。汽车的品质,除了上面提到的发动机、变速箱以及各类配置,更在于造车工艺,优良的造车工艺保证了车辆的内在品质。晶锐堪称是德国精湛工艺的集中体现,采用的空腔注蜡防腐工艺、双面镀锌钢板和无铅阴极电泳技术,大大提升了车辆的防腐性能和耐用度;世界一流的冲压生产线、高等级冲压模具以及先进的压铆工艺,大众领先的激光焊接工艺,令晶锐不同钢板之间的连接达到分子层面的接合,原本不同的钢板焊接后相当于一整块钢板,车辆刚度和强度大副提升。此外,晶锐还采用了预处理、PVC密封、中涂、面漆等多达12道的油漆工艺,保证了车身颜色的持久靓丽。多项一流制造工艺的采用,大大增加了晶锐长期行驶后的安全性和保值率。

编辑点评:

目前AO级市场上的主流品牌,特别是日系品牌的入门级车型的售价基本维持在9万(手动款)和10万(自动款)左右,与此相比,2011款晶锐拥有相当大的溢价空间,毕竟某种程度上,德系车是高品质的代名词。此次手动晶致版78900元的售价,是德系AO级小车首次在8万元以内。仅需9.09万元就可以让享受到只有少数高档轿车才配备的Tiptronic6挡手自一体变速箱,远胜其他小车的4档自动,对消费者来说绝对是物超所值的体验。从动力配置上看,2011款晶锐也更高一些。可以说,晶致版绝对是晶锐2011款价格超值的一款车型,不仅会令众多德系附庸们欢欣雀跃,也将开创德系高品质小车在AO级市场中的新纪元。

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