热门家轿大决斗 荣威550、科鲁兹新款上市热门推荐

荣威550图片资料信息

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年末买车风潮正劲，不少准车主都在搜集这自己的购车目标，比较、鉴别，看哪款车才是最为适合自己的。近期热销的2款车型荣威550和雪弗兰克鲁兹，一款在没有1.6支持下一次次刷新销量记录，月销更是突破7000辆大关，而另一款则上市不久就迅速蹿红，呈现排队等车的局面，这两款车都可以称的上是09年最当红的A级车，这两款车型的比较也会是一场激烈的角逐，相信不少消费者也想细致了解。

荣威550

车型及售价对比

荣威550没有1.6L车型的支持，主要车型为1.8L和1.8T，最低售价为12.68万元，同时2010款550增加了不少配置并刚刚上市，各4S店均略有优惠。而科鲁兹则主打1.6L车型，1.8L车型仅为2款， 1.8的最低售价13.49万元，并且全系无优惠。

由于车型的差别，笔者选取荣威550及科鲁兹同一级别的车型荣威550S 1.8AT与科鲁兹1.8SE作为比较对象，其效果也会比较直观。

总结：从性价比角度来说，上市较早的荣威550显然要比新车科鲁兹更高些。

外形对比

2010款荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更体现了其魅力所在。荣威550有着比例均匀的车身，线条流畅的侧面轮廓，整体造型既迎合了主流趋势，又不失自身的鲜明特点。

雪佛兰科鲁兹

与之前那些有着韩系血统的产品相比，科鲁兹称得上是一款颠覆性的产品，单是形象就足以让人耳目一新。虽然是传统三厢轿车造型，但设计风格却是锋利、硬朗，让人过目不忘。棱角分明的腰线从车头大灯一直延伸至车尾，使车身凸显立体感，而带有金领结标志的下延式盾型双格栅以及前后宽轮距的特点，也都将是雪佛兰品牌今后车型的设计风向。

总结：一款更时尚前卫，一款则年轻运动，对消费者来说各有喜好，外形方面双方平手。

空间对比

总结：荣威550虽然属于A级车范畴，但若是倒退几年，其4624 mm的车身长度差不多就是标准的B级车尺寸了。而尺寸优势不仅塑造了更为流畅的外观，车内也得到不小的实惠，2705 mm的轴距尺寸轻松问鼎国内的同级车型冠军，后排的腿部空间因此成为了最直接的受益部分。此外，别看荣威550的车尾短小精悍，但打开行李厢，452 L的行李容积却是一处会让人惊讶的地方。相比荣威550出现的空间尺寸，科鲁兹则稍显逊色。

荣威550内饰

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荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高