中级SUV火拼 3008/途观/ASX劲炫全剖析

广州车展不仅是汽车的全民盛宴，更是一场新车型发布的集中表演，所以每当恰逢车展盛会我们就一定会看到许多新车借此上市。在国内SUV车型凭借灵活的空间，更高的离地间隙还有与轿车截然不同的高高在上的驾驶坐姿与视野而获得消费者的青睐，而刚刚在车展上上市的3008就是这样一款车型。

标致车型一向代表着高卢人的浪漫，目前市场的标致车型多集中在紧凑和小型车领域。不过这次广州车展之后标致3008的上市，则让紧凑SUV市场又多了一个来自法兰西的枪骑兵，当然这场胜负目前还很难知晓结果，毕竟大众的途观和三菱的ASX劲炫早已在此经等候在此。下面我们就针对这三个热门SUV做一个分析对比，看看他们的优势何在，而胜负又能有几何。

一、价格是关键

一款车型到底是否能够热销，售价的制定是很重要的，这是关系到开局是否能够顺利的关键。作为备受关注的进口SUV，标致3008已经在车展前夜上市，其目前车型比较简单，仅仅是两款1.6T，指导售价为24.68-26.68万元。提车周期大概最快要一个月，不过暂时还没有听到关于加价的传言。

作为德系品牌的第一款紧凑型SUV，上海大众途观从上市起就一直是热门的话题。目前共有5款1.8TSI以及3款2.0TSI车型共计8款车型，指导价格为19.98～30.98万元。表面看上去定价还是很合理的，但在国内大部分城市，我们很难付款就能顺利提车，因为这款车目前供不应求，加上一些人为的因素，所以普通排队预定的话起码要3个月时间甚至长达6个月时间才能提车。

当然要想早日提到途观也不是什么难事，如果接受商家的1.5-2.0万元的全车装潢计划的话，那么在1-2个月左右是可以提到现车的。经销商这个举动大家无疑是心知肚明的，其实就是一种变相的加价行为。这样以来，所谓的指导价格就统统得上浮1-1.5万元，途观在消费者心中的性价比印象也毫无疑问的大打折扣。

三菱旗下的ASX劲炫指导价格为18.38-23.98万，统统都是2.0L排量，两驱和四驱共计有5款车型，因为车型上市之初供应比较紧张，所以也曾现过加价的行为。不过现在离8月新车上市也已经过去了4个月之久，所以尽管当前售价没有什么优惠，但提现车已经变得比较容易了，通常我们付款后就可以在30个工作日内提车。

从价格和市场来看，标致3008的定价稍微会超过两个德日SUV对手，但提车时间和售价稳定方面还是比较令人满意的，毕竟是一款进口新车，对市场的新鲜程度或消费者诱惑力来说都是比较突出的。途观的价格从近20万元一直到30万元出头，本来这是一个很有竞争力的价格，加上车型达到8款，可供选择的程度也比较丰富。但碰上供应紧张以及变相加价的经销商行为，很多消费者也不得不另想其他品牌同类车型替代。

和三菱欧蓝德车型不同，ASX劲炫不但更紧凑同时更为灵活，作为城市为主的用途来说很适合，价格也不高，目前不加价并能够顺利提车的市场环境也有利于大伙提车过春节。

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