运动王之争思铂睿、新锐志、凯泽西上市推荐

前言：在国内主流的20~30万元价格区间，最近一段时间有众多以运动为卖点的日系B级车不断进入人们的视野，今天编辑就为大家推荐三款不同驱动方式的日系B级车。

第一种类型是前驱车，推荐车型是东风本田思铂睿。这款以欧洲版雅阁为原型的前驱B级车，相比在国内一直热销的基于北美版本的广州本田雅阁，风格明显更为运动和犀利。思铂睿同时继承了本田前驱车一贯的操控优良的传统，曾经红极一时的日系前驱小钢炮“CIVICTYPER”便是本田前驱运动车的巅峰之作。

第二种类是后驱车，全新国产新锐志继承了老款锐志的V6发动机与后轮驱动动力组合，虽然新车更大更豪华，但后轮驱动所带了的优异的操控与驾驶感受依然如老款那般，受到不少喜爱运动的消费者的青睐。而新锐志仍然是国内能买到的性价比最好的一款后驱车型。

第三种类是四驱车，一直以来，以制造小型车见长的日本铃木，决心依靠凯泽西这款运动型中级车打开中国广阔的B级车市场，而为凯泽西配备的适时四驱系统更加强了铃木凯泽西的运动底气。但是作为中大型车领域的新来者，凯泽西匀徊⒚挥卸嗌倏诒推放迫现鹊挠攀疲湓硕绺瘢啾惹傲轿欢允指映沟祝哺有≈凇?/P>

对比环节一：运动外观，风格各有不同。

虽然与广州本田雅阁为同平台车型，但东风本田思铂睿的外观呈现出一种完全不同的运动风格。简洁流畅的车身线条，细长略带凶恶的大灯，平直而简练的尾部，都令这部尺寸不算小的B级车看起来精神十足，一副运动范儿。相比广本雅阁的大气与稳重，思铂睿就是时尚和年轻的代名词，犀利的风格明显更受年轻消费者喜爱。

本田思铂睿在外观设计中运用了大量的折线，令整个车身外观十分动感，冲击力很强。除此之外，还有高配版本，配备了运动风格更加浓重的车身包围和轮毂，将运动展现的更加彻底。此外国产思铂睿在外观方面与讴歌TSX十分相似，也从另一层面提升了思铂睿在消费者心中的形象。

丰田锐志作为与皇冠同平台，以豪华运动风格作为主打的B级后驱车型，很长一段时间内都是国内能买到的性价比最高的后驱车。在完成了全新换代之后，新锐志的运动风格却没有改变。与思铂睿一样，新锐志同样有两种不同风格的外观可供选择，其中高配版车型的运动包围和轮毂明显更受欢迎。

新锐志的外观风格基本保持了老款的经典元素，阶梯形状的三圆大灯，由中网隆起一直延伸至车尾的腰线等等熟悉的设计展示着锐志的家族特色。尾部相较老款变化比较明显，原本圆润的尾部变得有些四四方方，尾灯为变为更加犀利的不规则形状。此外新车三围只有宽度略微增加，保持运动身段不变的同时内部空间更加宽敞。

凯泽西作为铃木向B级车市场进军的处女作，对铃木的意义自然非同一般。在小型车领域非常成功的铃木能不能在以往并不擅长的中大型车车领域有所建树，凯泽西所承担的使命也是相当的艰巨。相比思铂睿和锐志比较类似的豪华运动风格，凯泽西的运动风格更纯粹也更加彻底。圆滑的车身线条对降低风阻非常有帮助，而前脸更是一副典型的日本武士风格。