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加长成主流 大众最新Passat B7大解析

帕萨特图片资料信息

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谈到帕萨特相信大家并不陌生,爷爷级的老普桑就是大名鼎鼎的Passat B2,我们熟悉的帕萨特领驭其实是Passat B5,一汽大众的主力车型迈腾是Passat B6,近期大众公布了全新Passat B7的更多细节,据悉这款车将于11月在海外正式上市,同时笔者从相关渠道得到消息Passat B7明年会正式的引入国内。到底Passat B7有哪些改变,今天大家就和笔者一起欣赏下这款车:

Passat B7引入国内后不会像迈腾一样保持原有“身材”,而是会像领驭那样相应的加长以迎合国内商务车市场的需求。而且Passat B7引入后迈腾不会与Passat B7同时生产,Passat B7国内上市后将会以迈腾换代车型的身份出现。

Passat B7

一汽大众 11款迈腾

Passat B7的前脸造型与新辉腾极为相似,大面积的镀铬装饰和横向线条的使用尽显大众风格,大众新推出的途观、高尔夫六都给人同样的感觉。与现款迈腾相比这样的设计显得更加的干练、犀利有力量感。Passat B7可能会配备动态照明大灯,这一功能可以自动调节大灯的照射角度和范围,在保证照明的前提下又不会晃对方来车驾驶者的眼睛。

Passat B7

Passat B7和迈腾相比长度和轴距略有增加,不过几毫米的改变并不会太多的影响车辆的内部乘坐空间。领驭因为引入国内时加长了10厘米,所以在长度和轴距上还比Passat B7更长,为了保持在商务中级车市场的优势,Passat B7引入国内后肯定会加长,只是加长多少我们还不得而知,不知道您对中级车引入国内就加长的做法是否认可?

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