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“最柔润饱满车型推荐”嘉年华/威驰上市导购

新嘉年华图片资料信息

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福特嘉年华

嘉年华与马自达2是同一个平台诞生的车型,但它却更能受到国内消费者的欢迎,每月超过半万的销量也印证了它在国内市场的成功,同马自达2一样,它的性能也是得到了消费者的认可。 

相比三厢车型,嘉年华的两厢版更受人关注,也更能烘托出该车的那种年轻、朝气和活力,锋利的大灯、上升的腰线和夸张的大嘴共同构成了嘉年华的运动基因,丰富的车身颜色让消费者拥有更多选择的同时,也吸引了大批年轻人的青睐。

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嘉年华的Duratec 1.3升发动机与马自达2的基本相同,最大功率为86马力,最大扭矩为123牛米,动力自然没有1.5升车型优秀,但它的操控基因却丝毫没有缩水,日常驾驶时车辆的稳定性令人放心,即使做一些稍微激烈一点的动作,车身的侧倾也在可接受范围之内,在同级别车型中已经算是很优秀了。

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尽管嘉年华在操控性方面有着一定的功底,但并非所有的人都是冲着这个去的,个性和时尚或许是更重要的理由,同外表一样,嘉年华的内饰同样富有运动感,炮筒式仪表、看起来有些张扬的中控台都在向着运动方向靠拢,尤其是多种色彩的中控面板更是展现了它活力的一面,难怪得到不少年轻人的喜爱,但1.3升车型上只有银色面板有些遗憾。嘉年华的1.3升车型共有四款,指导价格从7.89万到9.29万,包括一款自动挡车型,不少地区的优惠幅度都接近一万,入门级配置自然不会太高,它全系配备了行车电脑,而且值得一提的是,两款时尚型还配有侧气囊,为乘客提供更多的被动安全保护,其余配置方面则没有什么特色,毕竟是讲求实用为主的小型车,嘉年华更多的是通过时尚的设计来取悦车主。

嘉年华拥有出色的运动素质和活力的外形内饰,但也不是完美的,小巧的车身带来的较为局促的空间是它最大的弊端,身高超过180CM的人尤其会感到头部空间有些压抑,如果经常携带家人一起出游,那么偏小的后排空间显然不太适合长时间乘坐,或许这样的小车让年轻的小两口驾驶才更为搭调,它的设计初衷也是如此。

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