“最值得称赞车型推荐”天语SX4/哈弗M2导购
长安铃木天语SX4 售价9.88-13.38万元 跨界指数:★★★★ 尽管SX4没有将名字定为Cross,但它却是国产第一款正式推出的Cross车型,犀利的头灯、宽厚的保险杠、饱满的雾灯轮廓、唯美的大嘴设计各个成为外观中的亮点!尽管没有镀铬隔栅带来的点睛之用,但视觉效果依然惊艳夺目! 侧面是SX4最大的外观设计高潮,尖嘴式的车头、小型SUV式的尾部、硬朗、前扑的腰线等等细节令整体效果非常协调!布局合理的4块车窗更是让SX4展现了自身个性的一面。行李架、宽厚的轮眉以及全车黑色装饰条又颇有SUV车型的特色,体现出硬朗的特色。 总觉得SX4的内饰风格和雨燕有异曲同工之妙,同样是以黑色为主,区域设计也相对简单化,有些部件甚至直接引用。不过更具优势的是SX4的中控台两侧加以大面积金属装饰物点缀,看上去在除了能展示个性外,也表现出该车硬朗的一面。偏暗的色彩,加上硬邦邦的材质,倒是让人感觉不出有多少档次感受。不过随便用手拍打中控,没有发出那种装配不严的异响,装配工艺令人放心。 SX4的内部空间表现尚属不错,头部空间相当理想!别看车身不低,600mm左右的座椅至地面距离可以让乘客在下车时毫不费力。SX4前排椅垫较大也较软,坐上去腿部可以得到充分的贴合;而椅背方面感觉侧向支撑一般,质地偏硬,在得到良好的腰部支撑性后也损失了一定的舒适性,而后排座椅则比较平直,舒适度不如前排,头枕设计偏硬不够舒适。值得称道的是,SX4的后排配备了中央扶手,这也多少弥补了后排舒适度一般的不足。SX4的后备箱开口比较大,通过座椅的4/6分折放倒,可实现空间的多种变化,灵活机动。 铃木SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6LVVT(连续可变气门正时技术)DOHC发动机,5500转时可达到80kw的最大功率,3500~4500转时可爆发144N·m峰值扭矩,这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,实际使用还算够用。全油门下,尽管那一瞬间不能用激烈来形容,但这种畅快感还是足够满足日常的急加速的需要。除开5速手动外,SX4还配备了4速自动变速箱,尽管技术不先进,但日常驾驶足够,更高转速换档同时也会带来加速的更快表现,只是换档顿挫感受会比较明显,这是4速自动变速箱先天局限。 精彩活动推荐: |
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