动力很澎湃 国产装配V6发动机中高级车解析推荐

锐志图片资料信息

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V6发动机在10年前还是一件非常新鲜的事情，不仅因为技术高，更因为价格高，装备的车型不多，而令人感觉有点遥远。但是在现今的汽车市场，V6发动机已经不是什么新鲜的事情，而装备V6发动机的车型也越来越多，车型的价格也是不断的下滑。今天，小编就给大家介绍一些国内装备V6发动机的车型，而且这些车型对于消费者来说也并不遥远，完全是一些比较大众的V6车型。

丰田锐志2.5

官方指导价：20.98－21.48万元

V6发动机，功率：189匹

大灯依然采用的是和老款相同的类似于“扁豆”的造型，不过大灯的上沿和发动机盖持平，几乎后掠到车身的侧面，尾端上扬，使得新锐志有一个犀利的眼神。进气格栅的设计也依然是采用了倒梯形的设计，不过上下边的差距更大，更具有攻击性。新锐志的侧面取消了防擦条的设计，具有更强的整体感。

新锐志的内饰和配置主要分为了三个级别，2.5S、2.5V还有3.0V。显然，S是低配、V是高配，2.5和3.0是发动机排量上的不同。如果说无钥匙启动、铝合金踏板、不锈钢车门踏板这些配置没有出现在低配车型上。前排双气囊、驾驶席膝部气囊以及侧气囊和侧气帘都是全系的标准配置，周到的保护让人放心。全系标配的左右独立分区空调带有花粉滤清器，提高了乘坐的舒适性。6扬声器、CD、AUX接口和多功能方向盘在娱乐性和操作便利性都有不错的表现。

中国版车型则采用上一代国产锐志的3.0升3GR-FE和2.5升5GR-FE发动机。与日本版车型相比，国产版车型的最大不足在于减掉了缸内直喷技术，而这一技术丰田早在2003年就开始装备。为了适应93号汽油，新锐志将老款5GR V6 2.5L发动机最大功率调低了4匹，输出参数为189p/6200rpm、峰值扭矩236Nm/4400rpm。

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