综合“武艺”真不赖 大众迈腾B7导购推荐

迈腾图片资料信息

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一汽大众迈腾B7

PASSAT B7即将国产的消息此前已被曝光多次，近日获悉，国产后新车的最新的名称将为迈腾B7。据悉，特意为中国市场研发的加长轴距版车型B7L目前已进入生产调试阶段，并有望于今年下半年正式上市。预计售价维持不变，而目前在售的第六代车型迈腾将会在B7L上市之后逐渐退市。

迈腾B7与上海大众的NMS虽然在前端相似度非常高，但是在车厢部分却是非常容易辨别。迈腾B7推出的目的就是为了延续其欧派血统，而NMS则针对北美、亚洲等市场，因此在C柱细节上更多考虑了几个地区用户的审美观，只不过这个策略到了中国市场则有所更改，南北大众共同分享两款车型。

此外有消息称，大众方面将会把CC上的DCC动态适应底盘控制系统、高尔夫GTI上采用的XDS电子横向差速锁、自动城市紧急制动、疲劳检测功能、动态车灯辅助系统、第二代自动泊车系统和电动后备箱开启搭配于B7车型上。配置方面的增加势必将会为其销量起到一个很好的带动作用。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足