安全典范车型 标致307/高尔夫6/世嘉上市导购

标致307图片资料信息

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标致307 

编辑点评：标致307和世嘉的内部结构基本相同，仅仅在底盘调校上有着些许不同，307感觉更“硬”。新款的改动不算大，价格也一如往日一样的稳定，建议厂家能够尽快将ESP普及，利自己利民。降价仍有空间，但厂家一直动作不大。

2010款307在外观上并无太多变化，仅有的几处变化也可以很容易的看出来。车头部分前保险杠两侧从原来的黑色改为车身同色，视觉上给人种温和的感觉。在新款307的高配车型上，东风标致增加了的智能蓝牙互动系统，可支持免提通话、语音命令识别、语音标签以及手机音频播放的功能。不仅大幅提升新307座舱内的科技感，更充分实现了“手不离盘，眼不离路”的安全理念，让车主的驾驶更加轻松。

标致307依然采用的是和世嘉相同的1，6L发动机，这款机型在PSA集团已经服役很多年了，维护方便，良好的耐用性和高转速的兴奋表现是尚未被淘汰的重要原因。

全系可配备六安全气囊，堪称同级别车型中的安全典范。全系标配博世最高8.1版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)以及EVA(紧急制动辅助系统)。在新307两厢运动版车型上，还加装了堪称可拯救生命的博世专利产品——ESP(电子稳定系统)，提高了中级车的安全装备新标准。