替代Murcielago 兰博基尼Aventador约售267万
这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计,在构造上可作为单一部件发挥作用,从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。F1赛车采用碳纤维强化材料硬壳式结构已有多年历史,其耐撞性饱经考验。运用此项技术的公路跑车同样表现出众——碳纤维座舱宛如金属护笼般牢固可靠、安全无虞。 在动力装置方面,这款Aventador LP700-4将搭载一款最大动力输出为700 PS(690 bhp / 515千瓦)、峰值扭矩输出为690 Nm(509磅-英尺)的6.5升V12发动机。与该发动机相匹配的是一款Graziano ISR 7速自动变速箱(单离合器)和一款Haldex全轮驱动系统。这一动力装置将使得该超跑车在2.9秒的时间内从0提速至100公里/小时,最高时速可达350公里/小时(217英里/小时)。 这款超跑车采用的是全碳纤维的单体硬壳式构造,全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤(324.5磅),同时整个白车身的重量为229.5公斤(505磅)。这一车身结构使得其扭转刚度可达35000牛米。 Murcielago是一款基于兰博基尼传统布局的双门双座跑车.中置V12发动机,典型的兰博基尼变速器,其变速箱置于发动机前,配有与发动机单元整合为一体的差速器,以及带有中央粘性联接的全时四轮驱动系统。 优点:中置引擎,四轮驱动,330的极速 缺点:量产车中最贵的 |
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