“和而不同”推荐上市 标致408/速腾对比导购

标致408图片资料信息

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这只是一篇对比文章，没必要厮杀出战争中的血腥味。笔者真正想说的是，其实在工业化生产技术升级之后，同源欧洲的标致与大众在许多地方都很相似，比如安全，比如科技。但真正的差异在于理念，比如说标致精益求精的操控性是为了娱乐，也能避难;但大众追求操控性好像就是为了先进，连娱乐也要靠后站。同样是操控，前者是极限操控，后者是贴地飞行。

所以面对从里到外一直都很“硬”的一汽大众速腾，东风标致408喊出了“大•从容”。

刀光剑影中，出招必中对手软肋，是恩怨，也是求同之外的存异。

发动机

对大多数人来说，起码从国人的汽车保有量中来划分，虽然涡轮增压发动机已经不是个新鲜产物，但大多数人的车都还不带涡轮。原因很简单，因为它太贵了。而且度过了厂商赠送的保养蜜月期之后，它的小问题可能是你的大问题。或者，在保养期的蜜月里也不是那么愉快，你不仅要精心呵护还要给它喝97号的高价燃料。喝高了不要紧，喝低了就不太好，如果长期喝93号油，就容易营养不良，体弱乏力。

据保守估计，换一个涡轮的价值1万大元。新技术不仅代表昂贵的造价，对持有者来说还是一种风险系数。当然，它也可以一辈子都不出问题，前提是我们先忽略掉风险系数。