新一代锐志
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锐志REIZ在德语里面有“魅力·刺激”的意思,而在汉语中,其被定义为具有超前于时代的“锐利”感性、兼备勇于挑战锐意进取的“志向”。2010年9月,第十一代丰田锐志登陆中国市场,在“Sporty&ClassyFRSedan”开发理念的引导下,完成了一次华丽蜕变,丰田的工程师们将其打造成一辆舒适动感的中高级轿车。
锐志上市后,将客户人群定义为懂车懂生活的社会精英,同时乐观向上、思想前卫,明确的人生目标让其拥有着与众不同的个性。
在内饰上,新一代锐志推翻了现款锐志的内饰设计风格,采用了全新的内饰设计,绝大多数中高配车型的多功能方向盘上都增加了拨片换挡,配合丰田的六速手自一体变速器使用。整个仪表板和中控台的设计也都进行了全面更新,包括空调出风控,换挡杆整体设计,中控面板等的设计,都和老款锐志完全不同。从内饰的变化看,新一代锐志确实是进行了脱胎换骨的改变。新锐志的内饰设计风格更加欧化,并接近了雷克萨斯的设计风格,在锐志身上,丰田品牌和雷克萨斯品牌之间的差异被进一步缩小。
动力方面,新一代锐志搭载了2.5L和3.0L六缸Dual VVT—i自然吸气发动机,其中3.0L六缸Dual VVT—i自然吸气发动机最大功率为167kW,最大扭矩可达到293Nm。
底盘方面,新一代锐志前轮采用双叉杆式悬挂,后轮采用多连杆式悬挂。
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