中高级轿车运动风潮的兴起,根本原因在于都市精英群体的强势崛起。在此之前,中高级轿车的消费者以35岁以上的中年群体为主,但随着社会财富逐步向都市精英转移,那些拥有较强经济实力、掌握社会主流话语权的“80后”群体日益成为中高级轿车的消费主体,他们年轻、富有活力,同时受过良好教育,热爱生活并独具品味。在选择汽车时,那些配置先进、动力强劲而富有操控乐趣的运动型中高级轿车很容易成为他们的首选。
新一代锐志
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新锐志外观上做了一定幅度的改变,格栅面积变小、大灯风格更加犀利,类似雷克萨斯的前脸有着豪华车的风范。但下方变大的进气口令整体感觉又非常运动化;车尾部分的改变则体现在全新设计的尾大灯及行李箱盖上,使得整个车尾显得更锐利。可以看出新锐志在提升自身运动化设计的同时,也开始注重起自身价位区间内的档次与品位。
在内饰上,新一代锐志推翻了现款锐志的内饰设计风格,采用了全新的内饰设计,绝大多数中高配车型的多功能方向盘上都增加了拨片换挡,配合丰田的六速手自一体变速器使用。整个仪表板和中控台的设计也都进行了全面更新,包括空调出风控,换挡杆整体设计,中控面板等的设计,都和老款锐志完全不同。从内饰的变化看,新一代锐志确实是进行了脱胎换骨的改变。新锐志的内饰设计风格更加欧化,并接近了雷克萨斯的设计风格,在锐志身上,丰田品牌和雷克萨斯品牌之间的差异被进一步缩小。
在整车轴距和驱动结构未发生变化的情况下,新一代锐志通过“彻头彻尾”的外观设计升级,看起来已经和老款车型有着完全不同的视觉效果。
动力方面,新一代锐志搭载了2.5L和3.0L六缸Dual VVT—i自然吸气发动机,其中3.0L六缸Dual VVT—i自然吸气发动机最大功率为167kW,最大扭矩可达到293Nm。
底盘方面,新一代锐志前轮采用双叉杆式悬挂,后轮采用多连杆式悬挂。
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