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广本雅阁
第八代雅阁相对前几代车型来说,外形硬朗了很多,特别是,锋利笔直的腰线给人留下的印象十分深刻,它的外形整体设计源自北美市场的设计风格,最让人津津乐道的是五边形的镀铬中网,尤其是换上粗横条的镀铬格栅,更让前脸看起来刚毅无比,显得十分阳刚! 广汽丰田团购群(94107551)
空间宽敞是第八代雅阁最擅长的一项。雅阁的轴距达到了2800mm,这样的轴距是保证后部乘坐空间的前提。身高173cm的编辑坐入车内,前排能保证头部有一拳左右的富裕,后排腿部更是能有两拳以上的活动空间,只是头部空间表现较前排有所下降,只有三指左右。
第八代雅阁有2.0L、2.4L与3.5L三个排量车型可供选择,2.0L和2.4L发动机都使用了i-VTEC技术,与上一代雅阁发动机相同,不过经过了重新的调校,动力上都有所增加。而3.5L发动机除了使用i-VTEC技术外,还加入了VCM可变汽缸技术,发动机可以根据实际的使用情况在3缸、4缸和6缸之间进行切换,在提高燃油经济性方面有很大的帮助。
第八代雅阁后悬挂的连杆看起来有些纤细,但好歹是多连杆。通常我们都认为,多连杆的后悬挂更适合操控运动,而实际上雅阁的悬挂整体被调教的比较绵软,基本上告别了运动,舒适性较为出色。另外,关于雅阁前轮断轴的问题,编辑认为更多的是钢的强度不够,加上独特的结构使然。
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