福特的蓝图： 2.0T/1.6T引擎国产为新车做准备

记者从长安福特高层领导处获悉：目前为新致胜所配备的GTDi 2.0直喷涡轮增压引擎，以及PowerShift双离合变速器均为整套原装进口。虽然动力总成的全套进口更容易给消费者心理安慰，但是进口动力总成对于长安福特日后为旗下车型(新蒙迪欧、新福克斯、紧凑型SUV)的批量装配无疑会形成一定的阻力。

一、新增发动机工厂 1.6T 2.0T引擎将国产

近日，长安福特马自达总裁马瑞麟表示：位于重庆的第二发动机工厂，在发动机产能方面将从40万提升到75万。面对主流汽车品牌将汽油引擎全面搭载直喷、涡轮增压技术的趋势，福特在这方面早已拥有包含1.6GTDi和2.0GTDi的ECOOBOOST引擎，而最终解决新款引擎大批量匹配国产车型的方式，就是通过第二发动机工厂的国产化。

1.1.6ECOOBOOST引擎 动力远超2.0自然进气引擎

目前长安福特为旗下车型搭载的自然进气2.0升引擎最大功率仅为104千瓦和180牛米，而根据欧洲已经发布的全新福克斯所搭载的1.6T引擎来看，其低增压版本最大功率就已经达到了110千瓦和惊人的270牛米动力，高增压版动力更是超越了某些3.0升自然进气引擎，可以说为1.6T这个级别的引擎以及所搭载的车型注入了新的动力。