不但叫好还叫坐大众宝来/斯柯达明锐导购

叫好也叫座这句话在市场销售领域非常流行。其实说起来很简单，叫好就是大伙对这个产品都比较肯定，叫座无疑就是销量好了。这正好让我们想起一句相对的话，叫好不叫座，任何车企都不会喜欢叫好不叫座的局面，但这种现象也并不鲜见。

一汽大众-宝来

指导价：10.78～14.78万

特色：外观、动力有了可喜的变化，最便宜的1.4TSI车型

叫好分析：08款宝来有两个不足影响了它的销量。其一是没有与动感外形相匹配的动力总成，其二是过于老气的木纹内饰与宝来年轻的定位不符。不过在最近推出的2011款宝来解决了这两个问题，宝来的购买价值也得到了明显的提升。

改变不是大刀阔斧的进行，但对于2011款宝来来说一些细致变化都是合理之处。首先是轮毂的样式更运动美观，其次是车顶电线变成了更时髦的后风挡印刷式，无骨雨刷也取代了常规雨刷。相比老款带有木纹装饰的内饰，2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择，中控有两处最大的改变，一个是将老款车型上被人诟病的老气的木纹装饰改为了更加时尚的金属贴片。另一个则是方向盘换为了和高尔夫相同的样式。

2011款宝来最被人关注的还是它动力上的变化，全新的1.4TSI发动机在动力参数和驾驶感受上都要强于老款的2.0L发动机，油耗也会比老款降低很多。如果再搭配7速干式离合DSG变速器使用，经济性还将进一步提高。8月又传来好消息，朗逸上使用的1.6L EA111 4缸16气门发动机终于取代了4缸8气门动力。除1.4TSI部分车型搭配ESP车身稳定系统外，其他车型的舒适配置也是够用的。最关键的是，相比同平台朗逸，宝来无论是1.6L还是1.4TSI车型售价更低，性价比和购买经济性都算是德系品牌中较高的范儿。

叫座盘点:和我们以上提到的车型不同，宝来的销量在今年是线性增长的，从2月的谷底到6月超过1.6万辆，宝来的跨越式提升也证明了其增加1.4TSI动力以及改变老款1.6L动力的努力得到了丰厚回报。作为性价比最高的1.4TSI+7速DSG动力组合轿车，宝来在相当长的时间内，会拥有比朗逸更好的性价比。这将是带动宝来在2010第四季度再创销量新高的直接推动力。