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谁说家轿不激情? 世嘉/锋范推荐导购

家用轿车往往以行驶稳、低油耗作为噱头来吸引消费者的目光,但却忽视了提速这个关键性问题。小编特意挑选两款高性能家轿,让您充分体验“家轿也激情”的快感。

雪铁龙世嘉2.0L:家用也可以运动

0~100km/h加速时间:10.0秒

世嘉算是家用车型的生力军,PSA集团从未有一款紧凑车型受到如此的欢迎,尽管它依旧有着比较强的个性元素,但可以看出,它已经为家庭用户妥协了不少,至少是更加用心了。近日,汽车中国网正紧锣密鼓的筹备组织东风雪铁龙的团购。有团购兴趣的朋友可以致电:020-38284142。或者加入广州雪铁龙团购QQ群(75144925)。

世嘉2.0L发动机最大功率108 kW(147马力),最大扭矩200Nm,发动机的最大扭矩在4000转/分时爆发,而最大功率1.6L要来的更早一些。而这款4挡自动变速箱也算是饱经沧桑了,它提供了运动模式和手动模式,在D挡下,油门的响应还算直接,而变速箱也会根据车速尽量选择高挡位。在S挡运动模式下,变速箱会延迟换挡时间,但相比D挡,油门的反应感觉有些滞后。

在0-100km/h加速测试中,世嘉的起步比较温和,前悬挂被拉伸的不算明显,1挡下动力非常充沛,换到2挡后齿比的落差较大,加速性能受到影响,发动机会在4000转/分停留一段时间后继续攀升,最终3挡突破100km/h。

编辑点评:虽然能在世嘉车型上看出PSA集团的诚意,可依旧个性十足的世嘉,还是很难讨更多的人喜欢,实际的销量和朗逸、宝来等热销车型也相差甚远。刚刚推出的2011款世嘉有了些变化,但显然还不够,竞争力依然不足。

 

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