谁说家轿不激情？ 世嘉/锋范推荐导购

家用轿车往往以行驶稳、低油耗作为噱头来吸引消费者的目光，但却忽视了提速这个关键性问题。小编特意挑选两款高性能家轿，让您充分体验“家轿也激情”的快感。

雪铁龙世嘉2.0L：家用也可以运动

0～100km/h加速时间：10.0秒

世嘉算是家用车型的生力军，PSA集团从未有一款紧凑车型受到如此的欢迎，尽管它依旧有着比较强的个性元素，但可以看出，它已经为家庭用户妥协了不少，至少是更加用心了。近日，汽车中国网正紧锣密鼓的筹备组织东风雪铁龙的团购。有团购兴趣的朋友可以致电：020-38284142。或者加入广州雪铁龙团购QQ群（75144925）。

世嘉2.0L发动机最大功率108 kW(147马力)，最大扭矩200Nm，发动机的最大扭矩在4000转/分时爆发，而最大功率1.6L要来的更早一些。而这款4挡自动变速箱也算是饱经沧桑了，它提供了运动模式和手动模式，在D挡下，油门的响应还算直接，而变速箱也会根据车速尽量选择高挡位。在S挡运动模式下，变速箱会延迟换挡时间，但相比D挡，油门的反应感觉有些滞后。

在0-100km/h加速测试中，世嘉的起步比较温和，前悬挂被拉伸的不算明显，1挡下动力非常充沛，换到2挡后齿比的落差较大，加速性能受到影响，发动机会在4000转/分停留一段时间后继续攀升，最终3挡突破100km/h。

编辑点评：虽然能在世嘉车型上看出PSA集团的诚意，可依旧个性十足的世嘉，还是很难讨更多的人喜欢，实际的销量和朗逸、宝来等热销车型也相差甚远。刚刚推出的2011款世嘉有了些变化，但显然还不够，竞争力依然不足。