时尚运动两相宜世嘉/名爵MG6推荐导购

如今摇号方案推出后，在北京购买一台轿车，更需要大家认真的去考量自己的需求。因为一次购买，将陪伴车主更长的使用时间。而作为家用车，历来都要扮演着更为全面的作用，无论是性价比、空间还是配置，客户的需求都是非常苛刻的。当然不在北京的朋友也想第一次就买到一辆自己喜欢又很实用的车吧?所以只有经过全面、深度的对比，我们才能了解家用轿车细分市场中，不同车型的差异定位，选择出最适合自己的座驾。接下来小编就重点介绍两款车型给众多消费者，希望对那些想买车或即将买车的朋友有所帮助。

东风雪铁龙世嘉2.0

指导价：11.88～14.98万元

特点：独特个性+充沛动力+系列操控

和大众高尔夫这类时尚但是“过于大众化”的紧凑运动车相比，雪铁龙世嘉更贴近我们喜爱的苹果风格。要知道苹果的操作系统iOS也是比较独立的部分，它和苹果简约功能按键一起构成了时尚而便利的操作系统。不同的是，选择世嘉是符合我们大众对性价比的需求，2.0L自然吸气车型只有11-14万元区间，这对于一款合资个性车型来说非常难得。也是可以普及的基础，毕竟买车不是电子产品，十几万元投入下来，还是要考虑性价比的。近日，汽车中国网正紧锣密鼓的筹备组织东风雪铁龙的团购。有团购兴趣的朋友可以致电：020-38284142。或者加入广州雪铁龙团购QQ群（75144925）。

在外观方面，三厢世嘉的车头造型与两厢车型并无明显差异，夸张的LOGO，飞去来器似的头灯以及饱满圆润的造型都是那么的熟悉，只是尾部的设计让人们发现了他们的大不同。不管是三厢的和谐圆润，还是两厢的时尚，都是非常成功的对C4车型的改进。就好比苹果进入国内，需要使用中文界面一样，作为国内消费者，大多数人更青睐柔和线条的想法被东风雪铁龙演绎到一个新的高度。

车内更彰显世嘉的法系漂亮以及实用风格的完美结合。仪表采用了中置设计，里面没有任何模拟指针，包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个矩形的表盘里显示。常用的几个灯光信号指示灯则布置在方向盘前面。世嘉拥有独立的行车电脑，不仅能显示丰富的行车电脑信息，还有日期温度等实用信息，同时收音机频率和CD音轨等也从这里显示，车辆本身的功能还可以从这里进行设置。

世嘉的转向系统可以说是给我们印象最为深刻的，源于其拉力赛车的背景，转向极为精准，在转弯或者打方向时，可以感觉到方向盘没有任何旷量，同时反应非常灵敏，只需要一个非常小的转动方向盘的动作，车头就会随着驾驶者的动作立刻作出反应。底盘给予的路感也极为清晰，让我们能够清楚的了解到路面情况，同时方向盘力度适中，并且非常均匀。更为值得一提的是，方向盘的中央并不随外缘转动，最大的好处就是多功能方向盘、定速巡航这些功能可以随时操作，不必受到方向盘转向角度影响，同时也很前卫实用，类似苹果的HOME键。

PSA集团旗下的2.0L全铝发动机虽然不能说大名鼎鼎，但在国内也已经是耳熟能详了，最大功率108kw/6000rpm，4000rpm可以释放200N.m扭矩。相比涡轮增压，自然吸气输出更为线性，配合5速手动或4速手自一体，操控早已经得到了市场肯定。

底盘方面，世嘉并没有照搬什么多连杆的理论，而是扎扎实实做了自我特色设计，这也是法系车实用而运动的聪明之处，将一个成熟的悬挂发挥到最高水准，远比那些花架子设计要强。试驾中，可以感觉到世嘉的悬挂系统韧性非常好，在颠簸的路段悬挂能够吸收多余的震动，完全是一派舒适性的风格，但是在急速弯路时悬挂能够给予足够的支撑，可以说是兼顾了舒适性与操控性。