“只选对的不选贵的” 中级悍将朗逸解析推荐
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"T+D带来的翻天覆地的变化" 一位试驾过LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG车型的专业记者就曾表示,"搭载了这套动力总成之后的朗逸,驾驶起来,那感觉可是发生了翻天覆地的变化。只要你脚下肯给油或挂入S挡,1.4TSI+DSG就能给你提供强大且源源不断的动力输出。用一句通俗的话,LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG开起来的感觉是怎么踩就怎么有!只要不是突然一脚油门到底,基本感觉不到涡轮的工作。就实际的驾驶感觉来讲,真的很难相信自己驾驶的是一台排量只有区区1.4L的车辆。" LAVIDA朗逸的1.4TSI发动机在中级车中拥有超越同级的动力性能。凭借其先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术,LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG的额定功率达到96kw,最大扭矩220Nom,其扭矩之高、最大扭矩范围之宽广为普通发动机所无法相比。在强劲动力的促使下,LAVIDA朗逸低速高扭的特性十分突出,使驾驶者在任何工况下都能获得满意的驾驶体验;与此同时,一点轻微的加速动作,就能为驾驶者带来强劲的冲刺感,这也正是那位试驾记者所说的"翻天覆地的变化"。 LAVIDA朗逸不仅配备了1.4TSI发动机,还有1.6L EA111发动机和2.0L MFI发动机,以供不同需要的消费者选择。LAVIDA朗逸还提供了三种变速箱选择,分别为7档DSG双离合变速器、Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱,在与不同的发动机配合下,车辆的操控感也更加流畅。 |
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