大空间自主品牌车款 比亚迪F6/华泰B11导购

比亚迪F6

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比亚迪作为一个自主品牌是很值得尊敬的，可能之前过多模仿给大家带来了坏印象，但是众所周知的是作为一个刚刚起步的品牌都要经历一个或长或短的模仿期，同时近几年在技术上的不断创新的确为比亚迪带来了一片崭新的天地。

外形向来都是见仁见智的问题，别人有成功的案例拿来稍作改进这样就可以在成本上节约很多，而这样带来的好处便是让售价更低，谁不愿意拿更少的钱去买一件东西呢，F6就属于聪明的模仿者，比如说闪闪发亮的镀铬进气格栅，能看到雷克萨斯的影子;而凤眼大灯，却又带有新景程(报价 图片 参数)的神韵;侧面的线条和轮拱，又与七代雅阁相同;而尾部则与奔驰S级相仿……所以当第一眼看到F6的时候，会觉得它很眼熟，可是又想不起来它模仿的是哪一款车，这无疑是F6最成功的地方，而这种成功同时带来了更为亲民的价格。

如果说F6在外观上成功的杂交了多种血统，那么内饰上，却很精明的突出日系风格，无论是深浅内饰搭配桃木纹装饰板的雅阁式格调，还是丰田凯美瑞(报价 图片 参数)标志性的四幅式方向盘。只有方向盘中间大大的“BYD”LOGO，在不断的提醒我们，这是F6。当然，F6的内饰不仅仅在风格上模仿着日系车，而且在做工上也不会让人觉得马虎，大部分细节做工都算过关，方向盘的真皮接缝整齐，中控台旋钮质感不错，座椅底部脚位还全部用塑料盖包边……尽管与雅阁，凯美瑞仍有不小的差距。然而要知道的是，F6是一辆轴距有着2740mm的中级车，价格却在10万左右，这样的做工还是能让人接受的。

在动力上，比亚迪F61.8L搭载着自主研发的代号为BYD483QA直列4缸自然吸气发动机，最大功率为90kw/6000rpm，峰值扭矩为160Nm/3700~4200rpm，与之搭配的是5档手动变速箱;尽管这样的搭配有些跟不上形势，数值上也并不十分出色，不过作为大尺寸的代步工具还是绰绰有余;而F6 2.0L车型搭载着同样自主研发的BYD483QB发动机，此发动机装备了博世公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm，峰值扭矩为186Nm/4000~4500rpm。