30万以下运动敞篷 进口标致207追求自我

由于进口销售的缘故，307的衍生车型307CC也为中国消费者所熟悉。而实际上，206也同样有衍生车型206CC，它比307CC还出现得更早。如今，207取代206，自然地，207CC也随之出现取代206CC。2008年，207CC正式登陆中国，值得一提的是，这部充满了法兰西风情的小车，却产自西班牙马德里。

外形的细节方面，207CC的大灯更加修长、更加锐利，无论远看还是近看都非常有神，配合“大嘴”设计的前格栅已经成为标致最具家族风格特色的标记了。

207CC上搭载的是一台1.6T的发动机，这台代号为EP6DT的发动机实为宝马与PSA集团共同研发而来。之前我们在多款MINI车型也曾提到过该1.6排量的发动机，它有自然吸气和涡轮增压多种版本，自然吸气版本用在普通的207和MINI Cooper上，MINI Cooper S上搭载的则是175马力(130kW)的涡轮增压版本，同样标致也将这台颇性能的发动机用在了207GTI上。207CC选择了折中方案，同为涡轮增压发动机，但马力下调为150匹(112kW)。

不过，即使动力数据有所妥协，性能其实仍不差，这台同样装备Twin-Scroll涡轮增压器的发动机，在汽油缸内直喷技术的配合下，在1400转时就能达到240Nm的最大扭矩，一直延续到3600转/分钟，使得207CC仍然能够在8.6秒内加速到100km/h，并且最高时速定格在207km/h。