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匹配双离合变数箱 大众全新帕萨特上市导购

全新帕萨特的车体尺寸在同级别车型中已经算是比较大的体积,长宽高分别为4870×1834×1472mm,而轴距则是其整体尺寸中的一个亮点,因为它与老款的帕萨特-领驭的轴距完全相同,即2803mm,而这个轴距尺寸在同级别轿车中虽然算不上最大,但却也可以让车内拥有比较奢侈的可使用空间了。

很大众式的内饰设计,也是全新一代大众汽车目前最常用的内饰设计,不过在新的迈腾内饰中,胡桃木装饰质感很不错,而且整体搭配


也不会让人感觉俗套,搭配现代感强烈的银色拉边设计,其内饰整体感觉在稳重的基础上也同样透露出了时代的时尚气息。

帕萨特在中国是个很成功的车型,它成功的让自己披上了商务车的外衣,随之在中国十多年的时间里经过数次改款,现在终于换代,其硬朗的底盘调校在新车中依然得到保留,它通过对悬挂结构的改动而得到了“自适应式”结构,使其悬挂的驾乘感受变成一般行驶偏硬,而遇到坑洼则变得偏向舒适的感受。


目前在售的帕萨特车型共搭载三款动力系统,分别为最大输出动力160ps(118kW)/250Nm的1.8TSI发动机、最大输出动力200ps(147kW)/280Nm的2.0TSI发动机,以及最大输出动力250ps(184kW)/310Nm的3.0L自然进气FSI发动机,而传动系统则分别搭载了大众的干式、湿式的6速和7速双离合器变速箱。

相比于老款的帕萨特或者领驭,全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的,或者应该说它终于离开了曾经那个经典的雨滴式外观设计,全新的复古式家族脸谱传承以及来自PQ46平台设计,这些都是新车用来骄傲的资本,不过如果细细品味这款车的外形的话,你会发现因为它的样式还是残留着老帕萨特的元素,但是看起来却更加尊崇。

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