同级车动力谁能及之 东风雪铁龙凯旋

东风雪铁龙凯旋的外形前卫，但给人的感觉确实老成持重，并且大空间也适合家里人口较多的消费者，配置方面，东风雪铁龙凯旋表现还是非常出色的。凯旋的车头造型采用了C4的前脸，个性而前卫，而东风雪铁龙凯旋车尾的设计则与高端车型C6类似，圆润的线条显出法国人的浪漫，倒车灯和雾灯设计在了最底部，与行李箱盖上面的镀铬装饰条成为一体。

雪铁龙凯旋的内饰采用了比较稳重的仿木质装饰，视觉效果出色，给人扎实可靠的效果，并没有多数车型的那种恶俗感。此外，雪铁龙凯旋转速表设计到了方向盘上，而不是集成到仪表盘中，个人更喜欢这正风格，观察转速要更加方便，而世嘉不利于观看是因为指示条太小。

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东风雪铁龙凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L16V发动机，这款发动机的最大功率为108千瓦，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200牛·米，最高时速可达时速205公里。雪铁龙凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了雪铁龙凯旋的动力表现，同时有效地降低了发动机噪音。雪铁龙凯旋在高速行驶时仍然能够保持出色的加速性能。0-100公里加速只需9.9秒，这使雪铁龙凯旋成为同级别车型中毋庸置疑的动力之王。