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经典还需进步 2款新车经典型上市导购

MINI cooper S

售价:36.5万元

优点:历史就是它的经典所在,动力强劲

缺点:经典还需进步,售价并不低

一直以来MINI的品牌文化都是深得人心的,几十年不变的外观已经成为了时尚与经典最佳的组合。不过你要是认为MINI只是女孩子的玩具的话,那你应该好好看看眼前这台 cooper S,它会扭转你对MINI以往的错觉,你爱好驾驶?那太好了,这正是它的强项。

MINI MINI MINI 2010款 1.6T Cooper S 50 Camden

MINI MINI MINI 2010款 1.6T Cooper S 50 Camden

它的外观除了显眼的S标识与位置诡异的双出排气以外,真的很难再找出与普通版cooper有什么区别。经典是不需要评论的,每个人的心中都有对MINI不同的定义。

不过内饰方面就要说两句了,坐进cooper S的车内基本感觉不到与普通版有何差异,除了圆依然是圆。黑白的配色确实显示出了一些质感,不过也就是一点点而已。看到MINI的新成员们与时俱进的内饰设计,让我对新款的cooper充满了期待,不过你要是真的喜欢它悠久的历史,那么我劝你还是尽快将它收下,再经典的内饰设计也耐不住岁月的蹉跎。

MINI MINI MINI 2010款 1.6T Cooper S 50 Camden

还是来看看它与普通版cooper真正的不同所在吧。 MINI cooper S搭载的是一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率126Kw/6000rpm,最大扭矩220N.m/2000rpm,把这样一台猛机塞进仅有1.2吨重的MINI,然后再匹配上一台先进6速手自一体变速器,动力性能可想而知,MINI cooper S非常容易的达到了220km/h的极速与仅7.3秒的0-100km/h加速时间。

MINI MINI MINI 2010款 1.6T Cooper S 50 Camden

1.6L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率126Kw/6000rpm,最大扭矩220N.m/2000rpm。

MINI MINI MINI 2010款 1.6T Cooper S 50 Camden

戴上小头盔的6速手自一体变速器,仅为S版专享。

点评:作为80后的你如果对MINI总是难以割舍的话,我劝你还是尽快将它据为己有吧,毕竟岁月不留人嘛,要享受趁年轻。看到一位40岁以上的驾驶者秀着他的MINI,还是一件很别扭的事情,这里不是欧洲,汽车的文化发展才刚刚起步。

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