不仅仅是SUV 实拍四驱硬汉上汽荣威W5

　　车夫网讯   8月8日，荣威W5(点评,图库,参数)正式上市，在前期的全方位宣传攻势下，这款车的登场承载了不少人的期待，当然也有不少怀疑的目光，但无论如何它的竞争力绝对不容忽视。荣威对W5定义为“跨领域专业SUV”，从产品配置表中我们也看到了一些比如P-4WD全模式四驱系统，双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂这样越野必须装备，也让我们对它的越野能力有所期待。今天车夫网编辑到店实拍了这款新车。

　　外观：

　　前脸造型很饱满，又带有几分“野性”，其“云梯”式盾形格栅在荣威350(点评,图库,参数)/550的基础上进行了演化，感觉跟二者的设计风格并不完全一致，家族特征并不是太显著。但不可否认，新元素(点评,图库,参数)的格栅倒是很符合荣威W5的特点，很有表现力和立体感。

　　下部通风格栅运用了小网孔式中网，很有越野感。并且前后保险杠及两侧车身都装上了银色的防护板，同样也是为了越野用途配备的。

　　镀铬横幅式进气格栅则“霸气”外露，保险杠采用了时下流行的U型轮廓，将保险杠横隔为三段，造型显得更为粗犷，保险杠西部还提供了金属护板，在越野时尽量保护底盘不受伤害。

　　大灯的设计有些夸张，大尺寸的“三角眼”，投射式雾灯除了美观外还有一个好处就是光线更集中、有更好的穿透力。

　　惊鸿一瞥之中，荣威W5高大威猛的外观造型便紧紧吸引的你注意，正如同具有钢筋铁骨的硬派壮汉一般。与车市中热销的其他城市SUV车型不同，荣威W5的外观尺寸相当具有威慑力：高1765mm、长4676mm、宽1888mm，2740mm的轴距超过了目前绝大多数主流SUV车型，宽敞的内部空间也是其主要卖点之一。不仅营造出充裕的乘坐空间，也符合国人喜欢大车的习惯。

　　另外，侧面也是区分高低配车型的重点，从车轮和防擦条这两点都可以进行识别。车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条，尽显野性。

　　而在体现越野能力的参数方面，官方数据显示荣威W5接近角25.4度、离去角24.5度、纵向通过角20.2度，而爬坡度达35.72可以比肩牧马人(点评,图库,参数)、悍马等硬派越野车。

　　在车尾处，很远就可以看到大大的“W5”字样，我们也可以将其读作“威武”，十分贴切。荣威W5坚实可靠的车尾承接车身渐消犀利的特征线，勾勒出富有雕塑感的丰富曲面。

　　尾部造型浑厚，没有使用更多繁复的线条修饰，利落宽厚的车尾线条，保证了行李箱会拥有更大的储物空间。格拉斯哥几何切割风格尾灯组合在造型上和前大灯遥相呼应，更显粗犷。尾灯面积很大，显示效果明显，不过仅使用了卤素灯泡，并没有使用LED灯。

　　在轮胎方面，荣威W5有三种配置，低配车型配备225/75R16、235/75R16轮胎，高配车型则配备255/60R18轮胎，品牌均为韩泰轮胎。从数据上看，三款轮胎均有不错的越野性能，16寸轮胎感觉还要更强一些。五幅轮毂的“剑”型样式具有很强的力量感，与整体风格非常搭配。其备胎放置在车身下部，均为全尺寸备胎。