改头换面 荣威首款SUV W5 或将缺席广州车展

纵观上汽自主品牌荣威的产品线，轿车占据整个江山，生产SUV的规划在上汽收购双龙之后逐渐清晰,但一直没有产品问世。近日有消息称，“荣威旗下首款SUV车型将命名为荣威W5，并将于广州车展正式亮相。”

但是，一位接近上汽的人士告诉网易汽车，由于双龙汽车经营权交割问题，上汽准备在广州车展推出荣威W5计划搁浅，具体的亮相时间还未最终确定。

针对此问题，网易汽车致电上汽荣威品牌相关部门，该部门人士表示：“荣威W5上市时间现在的确还没有确定”，是否和双龙汽车所有权交割有关，他没有发表任何评论。

双龙产权交割或于近期完成

2005年，上汽以持有双龙5成以上股份的身份开始掌管双龙汽车，但是，由于债务危机、工潮不断以及金融危机爆发，2009年双龙汽车正式进入破产重组程序，并由首尔地方法院代管，上汽也因此损失了43亿元人民币。

自从双龙进入破产重组程序之后，上汽持有双龙的股份从最早的51.33%减持到11%，再到3.79%，可以说上汽一直没有放缓减持双龙股票的进程。

近日，来自《第一财经日报》的报道称，上海汽车已经完成所有双龙股票的抛售工作，首尔地方法院也已经接受了印度最大汽车经销商之一——马亨德拉的双龙重组计划，并宣布其为双龙汽车最终的竞购者。

“这就意味着双龙经营权将很快进行交割，这也成为荣威SUV车型再次难产的重要原因”，这位接近上汽的人士表示。