改头换面 荣威首款SUV W5 或将缺席广州车展

荣威SUV再遇瓶颈

2005年，上汽在入住双龙集团时，曾经和其签署了两份技术合作协议，其中一份就是SUV车型合同。上汽签署这份合同的目的就是要进一步丰富荣威品牌的产品线，要在双龙技术的基础上打造出自主品牌SUV车型，挂荣威标志。

双龙原本只是美国军方JEEP的代工组装工厂，但是在1991年和奔驰进行技术和生产方面的合作后，双龙接触到奔驰制造SUV的大量技术，比如发动机、变速箱、底盘等，这就使双龙SUV在进入中国市场之后受到了消费者的欢迎。特别是享御，进入第一年，销量就超过预期。

目前，在各大网站流传的荣威W5的谍照就是基于享誉开发的。

但自从双龙申请进入破产重组程序后，由于外界沸沸扬扬的上汽双龙技术风波，致使荣威W5研发、制造的进程被打断。

“虽然荣威W5准备在广州车展亮相，但是如果双龙在荣威W5上市之前完成经营权交割，上汽再推出荣威W5就构成技术侵权行为”，业内人士表示，“因此上汽必须要延迟这款车的亮相时间。”