法国狮不甘寂寞 加快508路试

日前国产标致508车型的路试谍照已经曝光，今天我们也获得了国产508车型的内饰谍照，正如之前从车身外观配置作出的推测，内饰部分的设计同样有调整疑，毕竟同平台的雪铁龙车型C5在去年已经做出了样本。

去年年末上市的雪铁龙C5车型在国产后省略了诸如主动液压悬架、电子手刹、无钥匙进入、一键启动等配置，而在今年12月8日东风雪铁龙将发布2011款的C5车型，据消息部分车型配置会有所提升。而同时东风标致的全新508车型也将在年末广州车展上发布，但从最新的谍照来看，标致的508车型仍然如同当初的C5一样，存在着多项配置上的调整。

实际上并不能说国产508车型配置略低，其豪华程度依然不逊色于同级车型，但有了海外高配版本的对比之后，对中国消费者的差异化对待还是让我们有些介怀。当然从另一个角度也可以东风标致的策略，正如雪铁龙一样，东风标致也是第一次进入B级轿车市场，没有自己成熟的用户群体，就意味着要在向其他车型争市场，只有在性价比上更具吸引力，才能确保自己的竞争力。

而在东风雪铁龙C5的配置和定价策略上我们已经感受过，虽然国产车型在配置上有所不及海外版本，但在国产同级车型中仍然可以算是配置丰富，并且价格体系也比其他对手更具竞争力。可以推测，东风标致的国产508也将延续同样的策略，毕竟诸如电子手刹这样的舒适性配置还是能够节约不少成本。真正树立了自己在中级车市场上的地位，再向更高一步的空间拓展才有可能。

对比国产508和海外版车型，国产车型同样配置了多功能方向盘，定速巡航、音响系统、蓝牙电话、行车电脑控制功能面面俱到。多碟CD音响和多温区智能恒温空调都采用相同配置。音响系统方面海外高配车型采用了来自JBL的音响，结合雪铁龙C5车型的经验，国产车型有望在旗舰版的3.0L车型上得以实现这样的配置。