凤毛麟角 解密CDV 试驾郑州日产NV200

体验

试驾当天阳光明媚，开着NV200行驶在厦门美丽的环岛路上，可以感觉到它的方向盘十分加地轻柔，指向性也很好，很容易便可以找到转向的角度。应付这样的道路，简直是轻松自在，更多的却是那种享受大自然的怀抱。

坐进NV200给我的第一印象就是空间巨大。不论是腿部还是头部，还有宽度空间都非常地奢侈。身边各种储物空间十分地丰富。内饰的做工找不出任何瑕疵，拼装很工整，有一种扎实的感觉。

在动力方面，由于仪表盘没有转数表，所以只能根据感觉上去评判动力的提升。总得来说，NV200的动力十分充足，在乘坐了5位乘客的情况下，虽然谈不上迅猛，但是还是感觉比较轻盈的。

在高速状态下，NV200在时速超过100公里的时候，发动机的表现在高速上还是比较安静的。由于底盘采用了轿车式的结构，使得NV200在高速上的稳定性及高速的并线超车上还是比较值得肯定的。

在行驶过程中，NV200的离合器十分地轻盈，虽然接触点比较高，但是很线性，很容易便可以找到起步的结合点了。这样使得车子即使在市区拥堵的情况下，驾驶NV200也不会感觉疲劳。档位方面也比较清晰，也许是新车的关系，档位还是稍显生涩了一些，总得来说还是很流畅的。

在刹车方面，NV200的刹车较为敏感，只需轻轻踩下一点点便有很强烈的减速效果。而悬挂方面，为了照顾到日常载货的需要，NV200的悬挂还是稍显硬朗了一些，这样或多或少剥夺了一部分舒适性的要求，但是换来的却是更加运动，更加稳定的行驶感受。

车队行经过翔安隧道时，一位轩逸车主对NV200表示了极大的兴趣

中途换驾

总结：在与郑州日产汽车有限公司副总经理郝身健先生与市场部副部长郭权锐先生的交流中我得知，郑州日产NV200目前在中国市场的认同度正在日趋上升，各地的消费者正以自己的方式和定位使用这NV200。例如一些北方地区的消费者则大多将NV200当作家用车在使用;而福建地区的消费者则更愿意将NV200当作自己生意的好帮手。

通过这次试驾，郑州日产的这款NV200让我们感觉到的是一个真正CDV的概念。正如同他的定位一样，朴实中带着一种自信成功的气质。就像是一位通过自己的努力最终迈向成功的人士。他有一份属于他自己的骄傲，也有更多的创造力去改变这个世界。

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