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撇下GL8和奥德赛 辉翼马自达8介入高端MPV战场

内饰:马自达8内饰简约时尚 辉翼空间优势明显

国产马自达8内饰设计走的是简单实用路线,更有一丝时尚气息,采用浅色设计,清晰淡雅,不管是商用还是家用都非常合适。中控台上的功能控制按键排布相对较少,各按键布局设计合理,多功能方向盘调节音量、歌曲切换都可以实现。仪表采用了自发光设计,符合了马自达的运动风格。

广州车展看日韩MPV争斗 马自达8对比现代辉翼(3)

第二排座椅不仅乘坐舒适度高,还可以实现前后长距离自由移动。双侧电动侧滑门设计能使乘客在狭小空间内开闭自如,上下车非常方便。而地脚灯、多角度扶手、独立分区空调等配置也是第二排乘客的专属。精英版和尊贵版车型均采用双测滑动门,而顶配的至尊版车型则采用双侧电动滑动门并带有轻松关闭功能及多点操控功能。

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现代辉翼内饰风格同样简约,没有过多的装饰。方向盘采用四辐式设计,全系只有高配车型配备了真皮包裹材质,方向盘做工十分精细,手握感觉十分舒适。内部采用标准的3×3座椅布局,并可根据用户需求随时调整座椅,内部空间灵活、宽裕。

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辉翼作为厢式商用车,主要的特色在于空间优势,同时作为纯进口MPV,辉翼在工艺质感方面也会超越同类型的车,但在豪华功能设计上,就没有太多其他特色。中控台设计同样简约,与国产马自达8的动感设计确实相差一些。

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中排座椅为4/6分体式设计,并且可以进行前后位置的调节,但作为一款MPV,它的灵活性还不够,不具备旋转和组合功能也是其普通商务车型定位的标准。可惜了3200mm的轴距,辉翼的第三排座椅不能放到和折叠,因而限制了其行李箱的扩展容积。

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