撇下GL8和奥德赛 辉翼马自达8介入高端MPV战场

动力：排量相当 国产马自达8动力缺少亮点

国产马自达8动力系统没有亮点可言，只有搭载一款直列4缸2.3L发动机，而这款发动机，相信国内消费者并不会感到有多陌生，很早出现在国产第一代马自达6身上，一直沿用至今。最大功率为113kw/6500rpm，最大扭矩为205Nm/4000rpm。

现代辉翼搭载了进一步改良的Theta 2.4L CVVT汽油发动机，匹配四挡自动变速箱，动力更加强劲，燃油经济性更突出。最大功率为127kw/6000rpm，最大扭矩为225Nm/4200rpm。

两款车型动力系统相差并不大，其中国产马自达8的动力系统略显陈旧，现代辉翼的动力系统还算中规中矩，两款MPV在日常工作中可以表现出正常水平，完全够用。

总结：国产马自达8除了造型方面沿用了马自达一贯偏向运动的风格外，值得一提的就是“第二排优势”，定位公商务MPV，可能上市后家庭用户选择会更大一些。现代辉翼售价在20万左右，但作为原装进口的整车，这个定价还算合理。超宽敞空间在同级别车型中几乎无对手，这也会是一大卖点。综合对比，两款MPV未来的表现都会有很大潜力，但是，能否撇下别克GL8在国内MPV市场的统治地位，还需要进一步考验。