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要实用更要面子 20万元级别MPV车型推荐导购

长安福特麦柯斯

官方指导售价:19.48~24.58万元

长安福特麦柯斯

这款福特麦柯斯是此次推荐导购中价格最低的一款,也是我个人最喜欢的一款,当然这肯定跟他有英文名(S-Max)没有关系。07年,一个不早不晚的时间福特推出了这款介于轿车和MPV之间的麦柯斯,并在当年获得了欧洲年度车。麦柯斯非常有理由让我喜欢他,但此次并没有把福特麦柯斯放在第一个位置,当然这也是有原因的…

长安福特麦柯斯
长安福特麦柯斯

尽管福特官方给麦柯斯定位为 一款介于轿车和MPV之间的SAV细分车型,但与前面的奥德赛相比,麦柯斯无疑比奥德赛更加的MPV。这种介于轿车和MPV的设计让麦柯斯既具有轿车的时尚动感又具有MPV的实用。小弟我个人喜欢麦柯斯很大一部分原因是因为麦柯斯这凶悍的前脸设计,X式家族前脸和犀利的前大灯,动感中带着凶悍气息,而方方正正略显平庸的车尾设计倒是让人感觉亲近很多,也多了几分实用气息。

长安福特麦柯斯
长安福特麦柯斯

从视觉上我们就能看出这款福特麦柯斯要比前面的那款奥德赛要大上一号,当然长度肯定是比不上奥德赛的。麦柯斯车身尺寸为4760/1910/1640mm的长宽高,2850mm的轴距,超过1.9米的宽度的确有点恐怖,要知道悍马也就2米多一点的宽度而已。至于轮胎方面,全系均采用了215/60 R16尺寸的轮胎,有点觉得不可思议的是全系居然全部都没有备胎。到现在我还没想明白为什么长安福特不给麦柯斯弄个备胎,也正是因为这样才有许多人说麦柯斯卖的太贵。

长安福特麦柯斯
长安福特麦柯斯

坐进麦柯斯的车内,给我第一感觉是很像蒙迪欧-致胜。不管是镀铬装饰的四方向盘还是钢琴黑装饰的中控面板,都与蒙迪欧-致胜很相像。整个车内除了那个四幅方向盘和与中控台连在一起的设计有点MPV味儿之外,其他地方基本让你感觉不到MPV气息,比如炮筒式的仪表盘、时尚的中控面板以及非常有开飞机感觉的手刹。整个车内内饰给人的感觉就是时尚、年轻、动感。不过老实说这种设计我个人是挺喜欢的。

长安福特麦柯斯
长安福特麦柯斯

即便外观内饰再好看,作为一款MPV车型,空间才是消费者所看重的。麦柯斯除了最低配车型是5座版车型外,其他车型均为7座版。所以5座版车型的后备箱那可不是一般的大,当然7座版车型将第三排座椅放倒后基本上与5座版车型相当。至于乘坐空间方面,尽管从前面的参数就已经做好准备的我,还是有点点意外,第二排座椅没有采用常见的4/6分座椅,而是采用了三个独立座椅,只不过由于车身稍稍短那么一点的原因,第三排的腿部空间稍稍有那么一点点不宽裕,但是绝对是够一个成年人乘坐的。1640mm的车身高度让车内的头部空间自然是非常充裕的。

长安福特麦柯斯
长安福特麦柯斯

看完前面的介绍,似乎麦柯斯没有什么很大的缺点,这肯定是不合情理的,毕竟人无完人车无完车嘛。福特麦柯斯全系均采用了来自蒙迪欧-致胜身上那款2.3L发动机,但不同的是麦柯斯这款发动机经过了略微的调校,其最大功率为117.6kW(160马力),峰值扭矩为205N•m,具备i-VCT可变进气凸轮正时系统,这样的动力拉动一款重达1.7吨的麦柯斯来说是没有问题,但如果再坐上几个人装的行李什么的,就有点吃力了。好在与之匹配的也是致胜身上的6速手自一体变速器,对行驶舒适性还是有很大帮助的。

小结:如果除开动力不说的话,我几乎犹豫都不会犹豫的就买一辆麦柯斯。至于动力的话,如果不是那么喜欢玩激进的朋友还是可以考虑的,实在不满意的话,福特将在今年或者可能是明年推出麦柯斯的改款车型,其中就将搭载蒙迪欧-致胜那款2.0T发动机,那动力的话,应该是没话说的,至于你能不能等那就是另外一回事了。

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  • 傻B,说什么屁话!这谁都知道!

    汽车中国车友  2012-02-01   1楼

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