爱车保养谁更省 3款进口SUV保养费用对比

推荐车型二：科帕奇

2010款科帕奇6月17日正式上市，因为是一款小改款的车子，无论外观还是内饰方面都没有太大的变化，但令人怦然心动的当属官方指导价近10万元的下调，当然这样大的优惠是有限制的，当月只限量销售500台，如果超过了500台那只能下个月预订车。当下SUV市场竞争日益白热化，再不是当初CR-V、RAV4、汉兰达三分天下的局面，各大车企都想分一杯羹，由于价格方面下调了很多，使得这款车的竞争优势明显提升，这样一款进口SUV做个系统点的保养会花去多少大洋，编者这就一一道来。

专家支招：

科帕奇日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用大概需要550元;每行驶1万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养，费用需要700元左右，跟同级车型相比保养费用比较适中，与竞争对手汉兰达的日常保养费用相比也确实实惠很多。科帕奇首次保养是免费的，科帕奇车型可以享受厂家提供的2年或6万公里整车质保期。

科帕奇有两款发动机，分别是直列4缸2.4L和V6 的3.2L车型，以上两款车的保养周期与其他通用车型是完全一样的，在每家通用雪佛兰4S店的售后大厅里都能看到保养周期表。

需要提示的是全车油液的更换，在新车行驶到3万公里之后就是每隔1万公里就要更换一项油液了(不是同一个项目)刹车油间隔3万公里，转向助力油间隔4万公里，变速箱油间隔5万公里。另外，科帕奇2.4和3.2车型的汽油滤清器都是无需更换的，或者说是更换周期极长，4S店售后对此做出这样解释：科帕奇车型的汽油滤清器是与汽油泵设计在一起的，所以一般情况下是不用更换的，一般都是在行驶到10万公里左右需要更换汽油泵的时候一同更换掉，所以汽油滤清器就没有单独的保养费用了。

就单次保养的费用来看，科帕奇作为一辆全进口车只要600元不到，甚至要低于一些国产SUV的保养费用，对消费者而言，这可能也是科帕奇除了售价下调之外，另一个比较诱人的优势!

改款后，科帕奇3.2L车型指导价下调了10万元，足可见目前这款车的指导价已经几乎到了厂家的底线，虽然目前这款车并没有现金优惠，但也可以看得出性价比较之前有提升，目前四地的现车都不是很充裕，基本需要订车，至少1个月才可以提车。