都市丛林的越野者 评测一汽丰田普拉多4.0 VX

动力：充沛十足

国产普拉多采用的发动机均为V6代号1GR的自然吸气发动机，排气量3956mm，最大功率 为202KW(275马力)/5600rpm;最大扭矩为381Nm/4400rpm，油箱容积87L，官方公布 的百公里综合油耗为12.2km/L。对于2吨重的车身来说还是游刃有余的。这款发动机已 然使用了很多年，虽然技术上不是很先进，但是很耐用，能够在长时间行驶中发挥质量的稳定性。P>

普拉多最值得一说的就是其优秀的底盘以及四驱系统，新普拉多保持了非承载 式车身结构，采用四轮独立悬挂。主动放侧倾设备的KDSS(动力调节悬挂系统是使用 通过双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器)系统。使普拉多在行 驶出现倾侧的时候，能够自动的保持车身的平稳性，提高车辆通过性。

在越野方面比较重要的地方，普拉多VX车型配有电子中央差速锁。保证了新普 拉多拥有了很出色的越野性能。

编辑点评：

在越来越多的SUV充斥着当今越野车的市场的时下，国产普拉多就像一位公路 上行驶的绅士，崎岖山路中狂野的战士。他有着豪华轿车一样的舒适，同时又兼备着 越野车的纯正血统。切合实际的能够满足不同人群的需要。

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