应对人生不平路 H5/奇骏/途观/Q5/普拉多对比导购
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途观:动力猛、四驱一般 途观的本次入选,并不是由于其有多么强悍的越野能力,主要是因为途观的动力足够强大,同级中可与之匹敌的很少。而且从关注热度,销售情况来看,大众这块金字招牌还是非常有市场号召力的。 作为以评车为工作的编辑,实在有些厌倦了大众家族的外观特征,因为大众六代车型特征已经有些司空见惯了,途观只是将其融入起来,例如水平的镀铬中网与、尾灯等等,尽管如此,途观的外形还是得到了充分的认可,喜欢的人觉得它的外形简约而不单调,配合饱满紧凑的车身,让人能感受到大气中蕴含的犀利。 途观使用了大众动力强劲也比较先进的EA888系列,它分别为1.8TSI与2.0TSI两个排量,其中1.8TSI发动机最大功率118kW/5000-6200rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200;2.0TSI发动机最大功率147kW/5000-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。从参数看,两款涡轮增压发动机,迅猛的都没话说,这是应对沟沟坎坎的前提条件! 途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱,而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱(AQ250)。对于这一点,编辑还是比较理解的,因为DSG变速箱虽然先进,但技术还不够完全成熟,用在应对苛刻考验的越野车上,还是技术更为成熟的最为稳妥。 |
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- 第3页:途观:动力猛、四驱一般
- 第4页:奥迪Q5:高品质的选择
- 第5页:普拉多:大排量的越野利器
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