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“只在乎油耗高与低”5款主流SUV车型推荐导购

逍客

近年来日产轿车极具家居氛围的内饰给人留下了深刻的印象,但在SUV车型中,日产给人带来的却是另外的一种景象。黑灰色的主色调,配以银色装饰勾勒出一种科技与时尚的氛围。

在车内空间和座椅的灵活性方面,日产逍客给人的感觉明显不如日产旗下的同价位轿车——轩逸。不但车内后排座椅空间和轩逸完美不能相比,而且细节之处的设计总给人感觉不是那么完美。

动力方面,逍客提供了两种发动机和三种变速箱的搭配。其中1.6L发动机搭配的是5挡手动变速箱,2.0L发动机搭载的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱。1.6L与5挡手动变速箱的搭配基本沿用了骐达/颐达的动力总成,2.0L发动机与变速箱则来自于轩逸。

逍客算是一款紧凑型SUV,车身尺寸比同级车似乎要小一点,但是拥有更为优秀的操控性,比城市型SUV更接近轿车的操控感受。

作为越野家庭中最年轻也最亲民的一款车型,指南者凭借纯正的先天血统就已经足够吸引很多人的关注了。圆形前大灯和七幅竖条进气格栅,让它从一出生就让人感到熟悉。并且,指南者与大切诺基或牧马人等相比更多了些都市的味道。尽管指南者的承载式车身比不上吉普家族里使用非承载式车身的各位前辈,不过它使用了框架车身受力加强的技术,即对车身的主要受力位置加强,能够一定程度弥补承载式车身在走越野路段时抗扭曲和变形的能力。

正常道路行驶时,指南者都是以前轮驱动为主,是比较省力和经济的行驶模式,不过电脑会全时监控四轮的附着力情况,在路况不好时,一旦出现打滑,电脑会自动把驱动力分配一部分至后轮,输出的比例在0-40%之间。

作为吉普家族成员,指南者的四驱系统自然也要拥有差速锁,在手刹握把的右前有控制锁,不过这个电子形式的“4WD LOCK”键并不强制锁止前后轴的转速差,只是实现自动分配各50%的扭矩到前轴和后轴。

2.4升发动机搭配CVT变速箱,动力不算突出,但在SUV当中跑得并不慢。变速箱加速过程平顺,最关键是为节省油耗做出了不小的贡献。配备18寸轮毂的马牌轮胎,更倾向于城市公路行驶的性能再次体现无遗,对SUV车型来说215mm的胎宽还是窄了点,但是用来应付今天这条线路还是足够用了。

指南者最大优势在于其品牌,JEEP这个品牌拥有一批忠实的消费者,虽然指南者只是一款城市型SUV,似乎并没有具备JEEP越野血统,但是依然不失JEEP品牌的设计元素。

奇瑞瑞虎是一款非常受欢迎的城市SUV,和哈弗不同,它是基于轿车的底盘开发,采用承载式车身和以前轮驱动为主的驱动形式,因此在舒适性和燃油经济型方面的表现比较出色。瑞虎3的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米,轴距为2510毫米,总的来说空间方面并不算是非常出众的那种。当然,小巧的车身也使它利于在城市中穿梭。

瑞虎3的内饰风格时尚且个性十足,米色、板栗色与银色装饰条相搭配让人看了比较轻松,也很有家居化的特色,但恰恰最容易体现出塑料感强的色调也正是这种板栗色,在阳光照射下,反着光的感觉实在谈不上档次感。少量金属装饰的点缀,让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来,三辐式方向盘手感一般,但是多功能按键的设计十分实用,应该会很受年轻人欢迎。瑞虎装备1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。其中装备2.0L发动机的车型指导价已经超过10万元,所以1.6L和1.8L车型是比较实惠的选择。其中1.8L的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机,最大功率97千瓦,最大扭矩为170牛米。其中1.6L和1.8L车型搭配的均为5速手动变速箱,只有2.0L车型才搭配4速手自一体变速箱。汽车之家实测的1.8升车型0-100公里/小时加速成绩为15秒,这样的表现不算非常出色,只能说很一般。目前瑞虎3装备了1.6L和1.8L发动机的车型都是两驱版本,除了离地间隙较高外基本不具备越野能力。

这是一款城市型SUV,虽然越野能力不强,但是驾驶的舒适性较高,空间也非常宽敞,而且推出时间也比较久,经过时间与市场的考验,车辆的品质与耐用度都是不错的,而且实惠的价格也是它最大的优势。

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