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热爱“柴油”推自主 三款市场热点柴油SUV导购

圣达菲

圣达菲最大的亮点和自豪之处,莫过于它所装备的2.0L VGT高压共轨柴油直喷发动机了,它装备了目前国际新一代CRDi高压共轨柴油直喷系统,运用了可调涡流截面的导流叶片。相应地,在各个转速范围内的节油性能也更上一层楼。在工信部公布的最新版油耗报告中,2.0T圣达菲百公里油耗为6.2升。

另外在动力输出方面,它的最大功率达到92.6KW/4000rpm,在2000转的时候就能达到最大扭矩,即290Nm/2000rpm,这样的动力输出也算不错。

圣达菲2.0T 柴油版装配了全时四驱系统。运用了电磁式/粘性耦合器,进而使前后轴之间实现了动力的自动分配,达到了控制和牵引力最大化的目的,同时它也有助于提高安全性。圣达菲的前悬架采用麦弗逊式悬架带横向稳定杆的设计,后悬架采用多连杆独立悬架,底盘离地间隙是207mm,通过性相当不错。

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