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豪门开战 4款高档SUV新上市车型推荐导购

英菲尼迪EX

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英菲尼迪EX匹配2.5L和3.5L两款发动机,两款发动机都采用V6结构,发动机振动和噪声相对都较小;同时还都配置连续可变气门正时控制系统(CVTCS),提高动力性能的同时降低了燃油消耗。其中2.5L发动机的最大功率和扭矩分别为173/6400kW/rpm和253/4800N.m/rpm,3.5L发动机的最大功率和最大扭矩分别为234/6800kW/rpm和341/4800N.m/rpm。与两款发动机相匹配,英菲尼迪EX采用7速手自一体变速器,兼顾了操控乐趣、乘坐舒适性和燃油经济性。在悬架方面,英菲尼迪EX采用双叉臂式/多连杆,乘坐舒适性和操控性都不错。在驱动形式上,英菲尼迪EX25采用后轮驱动型式,EX35采用全时四驱,这套四驱系统可以让动力在前后0:100到50:50之间自由分配,日常情况下100%的动力传往后轮,只有在后轮打滑时,才会对前轮分配动力。

英菲尼迪EX内饰有风格迥异的深浅内饰可选,如米白、灰黑,以及棕红色内饰。车厢做工用料几乎无可挑剔,棕红色的真皮与中控台、门壁板上的深红色枫木搭配得非常融洽——那些木饰的纹路和色泽都属一流,加上适量的黑色按钮和金属装饰的点缀,整个车厢看上去浑然一体,又精致耐看,还有经得起仔细推敲的做工质感,是一个真正“豪华”的车厢。在安全配置方面,英菲尼迪EX标配VDC(车辆动态控制系统)、6安全气囊、紧急制动辅助系统、全景式监控影像、前大灯主动照明等安全配置。

编辑点评:英菲尼迪EX采用的是G系的底盘,从底盘结构到动力系统再到车内外配置,英菲尼迪EX都是一款不折不扣的轿车化SUV,乘坐非常舒适;虽然配置了全时四驱系统,但仅在湿滑路面上显示出来,越野性能很差。这款车型较适合注重驾乘舒适性的人群。

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