白热化斗争 6款中端SUV上市推荐导购

2010斯巴鲁森林人

不同于2009款斯巴鲁森林人，车型在各个方面都更加出色。全长增加了7厘米，宽增加了4.5厘米，轮距增加了9厘米。车辆后悬挂设计使得车身后部的面积更加广阔，经济小组中，斯巴鲁的个头最大。

本款车有着越野车独特的外形，视野广阔，头部空间也非常宽敞，总之，入座车内就会使大家期待一次愉快的旅程。

斯巴鲁安装了涡轮增压发动机，产生的动力是小组中最强劲的一款。森林人0到50公里的加速用时最短，重量也是最轻的一款。涡轮滞后的几率很小，但是如果遇到90度的大转弯，底盘的稳定感就有些欠缺，乘客会感觉不舒服。

车辆的乘坐感很舒适，但小小的摇晃和噪音可能会使它的第一印象打个折扣。更改了2009版的设计，发动机不再搭载5速手动变速器，而是选用4速自动变速器。但是很少有人对变速器产生抱怨，事实上，手动变速器的工作更加精确快速。

总之，这款车将实用性和灵活性结合，对于燃油经济性，斯巴鲁森林人小组排名第三。

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