高销量冠军 2010年度出色SUV车型盘点

2010年度最佳人气SUV　上海大众途观

上市时间：2010年3月26日

官方售价：19.98～30.98万

2010年3月26日，国产Tiguan——上海大众途观车型正式上市。此次上市的途观共有两个排量8款车型，售价区间19.98～30.98万元。

途观的造型中融合了大众家族的外观风格，强劲有力的车身线条勾勒出一款钢毅的SUV车型。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间的橡胶垫保证了整体密封性。无论是观感，还是细节而言，途观都有我们喜欢的德系车风格。

途观拥有标志的侧面线条，简洁、干练，丝毫不显臃肿，面对越来越大、越来越丰满的车型设计，途观是少有的“筋道”。加长的后门是唯一感觉比例不太协调的地方，但是稍候空间体验阶段会展示加长的优势。粗壮的五幅轮毂很有张力，尺寸与2.0T全系车型一样达到了17寸，但仅限1.8T顶配版独有，并且样式与2.0T全系车型不同，算是从侧面很好区分两款不同排量车型的地方。

途观的车尾虽然线条并不复杂，但是显得很俊俏、灵动，当然并不是所有人都喜欢秀气的车尾，对于外观的审美总是萝卜青菜。两款排量车型尾部右侧都用Tiguan TSI来标示，但1.8T的“TSI”三个字母只有SI是红色的，而2.0T车型三个字母都是红色。

大众的内饰设计和风格非常务实，一切以简洁、实用为目的，毫不夸张的说目前大众车型内饰的功能布局和规划成为了众多品牌车型参考的对象，德国人对于功能性的严谨就如同他们对待啤酒一样无可挑剔。

大众途观的中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光视觉非常良好。多达8个空调出风口恐怕是途观最大与众不同，其风量均匀度与可调节的便利程度都大大增加。途观的中控台面板采用了深色色调和银色装饰条，属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，便于我们操作。

途观的安全配置比较到位，除开双安全气囊之外还有前排侧气囊，ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助以及胎压监测等主动安全措施也没有缺失。而舒适方面，途观做的很不到位，没有电动天窗，也没有真皮座椅，更没有后视镜电动折叠和可视倒车系统，甚至还是手动空调。和同级SUV相比，它的配置表现只能算非常一般。

途观1.8T的整体配置还是比较高的，虽然未经选装的车型配置表可能并不是十分精彩，但是德系车型的一些配置优势恰恰在一些配置表不会体现的地方，比如四门一触式升降车窗、音响音量随车速控制、自动落锁、碰撞自动解锁、电子稳定系统等，几乎成为了大众车型不必宣传的全车系标准配置，其主被动安全之完善确实与德国人的执拗不无关系。

动力方面，途观有两种发动机可以选择，大家熟悉的1.8TSI涡轮增压发动机，具备缸内直喷以及正时静音链条结构，最大功率118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，配合6档手自一体变速箱，加速以及操控乐趣都有保障，工信部油耗也不过是9.2升/百公里，最高车速可达190km/h。其中2.0TSI的发动机最大功率147KW/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm，动力性能比1.8T车型好不少!

点评： 途观是款拥有德国血统的都市SUV，它拥有较大的空间，操控性和舒适型都很不错，从上市以来就备受关注。途观也可以说一直是最热门的城市SUV，国产后在做工和配置上并没有缩水，漂亮的外形、较高的配置和合理的价格造成了目前途观供不应求的局面。