国版“雷克萨斯RXHybrid”比亚迪S6上市瞩目

MINI Paceman概念车

继MINI第一款四驱跨界车MINI Countryman在广州车展 亮相后，MINI还将推出它的兄弟车型。在2011底特律车展上，MINI正式发布了PACEMAN概念车，同时也为MINI品牌在北美车展亮相10周年献礼。

MINI Paceman概念车的前脸沿用了Countryman的设计，倾斜的车顶和腰线相互映衬，使得车身线条更加动感，但后窗也更加窄校尾灯上，Paceman概念车采用了水平尾灯设计，与Countryman的垂直尾灯不同，状尾灯由镀铬饰条包围，显得精致而时尚，位于行李箱中央的MINI徽标惹人喜爱。

MINI Paceman概念车的车身尺寸为长4110mm，宽1788mm，高1542mm，车长和车宽均与Countryman相同，只是高度缩小了20mm，虽未披露轴距长度，但预期与Countryman相同。MINI Paceman的轮毂达到了惊人的19英寸。

Paceman概念车将搭载一款1.6升涡轮增压发动机，最大功率输出211马力，峰值扭矩260N·m。此外，MINI Paceman概念车也将沿用Countryman上的四驱系统，电子差速器可在需要时将前轮动力传向后轮。此外电动助力转向，独立悬挂等配置也将从Countryman车型上继承下来。

MINI Paceman的定位将会在年轻、现代的都市年轻人。虽然官方尚未表示该车的量产计划，但是随着MINI Countryman和Coupe的陆续推出，Paceman也将会在不久推出。

比亚迪F8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显F8典雅的气质。F8动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。目前，比亚迪F8为其所属系列下的最新车系。

优点：S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计，采用电子控制、液压动力完成。

缺点：自主品牌技术在还是不成熟。

比亚迪F8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显F8典雅的气质。F8动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。目前，比亚迪F8为其所属系列下的最新车系。

优点：S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计，采用电子控制、液压动力完成。

缺点：自主品牌技术在还是不成熟。